[实用新型]一种轻量化环保型耐腐蚀电池包

说明书

本实用新型公开了一种轻量化环保型耐腐蚀电池包，包括弹性连接环、电池包主体、阴极柱、阳极柱以及电池包主体侧面的固定机构，所述电池包主体的内部设置有散热机构，所述散热机构包括卡槽、散热板、隔板、固定槽、散热柱、凹槽、滑动槽和固定条，所述弹性连接环分别安装固定在阴极柱的表面，所述阴极柱与阳极柱对称安装固定在电池包主体的上侧；该实用新型设置有散热机构，在电池充放电的时产生热量时及时散热，防止热量过多使电池损坏，增加电池的使用寿命，散热板与电池包主体上表面的卡槽卡合，方便用户拆卸更换散热板，减少用户的劳动量并保证电池包持续散热的功能，增加电池包的使用寿命，减少废物的产生并体现环保功能。

技术领域

本实用新型属于电池包技术领域，具体涉及一种轻量化环保型耐腐蚀电池包。

背景技术

随着当前社会能源危机的日益严重，节能、环保成为当今汽车发展的必然趋势，电动汽车的发展将促生新一代交通模式，电动汽车的产业化正影响着全球汽车技术的潮流，动力电池包作为新能源电动汽车的重要零部件，有的电子产品自带电池容量不够，需佩带容量更大的外接电池，也就是电池包，可反复充电，容量大，满足玩家的需求。

现有的电池包内电池组在充放电过程中会产生热量，这些热量不能及时散发，影响电池组的使用，缩短电池组的寿命，且电池包在拆卸更换新电池时需要的步骤繁琐并浪费材料，拆掉的材料不能二次利用污染环境，且电池包外壳长时间容易被腐蚀，降低电池包的使用寿命的问题，为此我们提出一种轻量化环保型耐腐蚀电池包。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻量化环保型耐腐蚀电池包，以解决上述背景技术中提出现有的电池包内电池组在充放电过程中会产生热量，这些热量不能及时散发，影响电池组的使用，缩短电池组的寿命，且电池包在拆卸更换新电池时需要的步骤繁琐并浪费材料，拆掉的材料不能二次利用污染环境，且电池包外壳长时间容易被腐蚀，降低电池包的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化环保型耐腐蚀电池包，包括弹性连接环、电池包主体、阴极柱、阳极柱以及电池包主体侧面的固定机构，所述电池包主体的内部设置有散热机构，所述散热机构包括卡槽、散热板、隔板、固定槽、散热柱、凹槽、滑动槽和固定条，所述弹性连接环分别安装固定在阴极柱的表面，所述阴极柱与阳极柱对称安装固定在电池包主体的上侧，所述卡槽对称开设在电池包主体的上表面边缘位置处，所述散热板安装放置在卡槽的内部，所述隔板安装固定在电池包主体的中间位置处，所述固定槽开设在电池包主体的上表面，所述散热柱安装放置在固定槽的内部，所述凹槽开设在散热柱的上表面中间位置处，所述固定条对称固定在隔板的两侧，所述滑动槽开设在固定槽的内表面两侧，所述滑动槽的内部放置有固定条，所述电池包主体的外表面套设有防腐膜，所述散热柱的两端均设置有连接机构。

优选的，所述连接机构包括电池、簧片和活动槽，所述电池放置在凹槽的内部，所述散热柱的侧面连端均开设有活动槽，所述活动槽的内部放置有簧片，所述簧片的一端连接一个电池的阳极另一端连接另一个电池的阴极，所述两个电池通过簧片相连接。

优选的，所述固定机构包括L型固定块和T型固定块，所述L型固定块对称安装固定在电池包主体的一侧，所述T型固定块安装固定在电池包主体的另一侧，所述两个电池包主体通过L型固定块与T型固定块卡合固定。

优选的，所述电池包主体的上表面连接有盖板，所述盖板的下表面边缘位置处设置有固定凸起并与卡槽相匹配卡合，所述盖板的上表面对称开设有固定孔，所述两个固定孔内部分别放置有阴极柱和阳极柱。

优选的，所述阴极柱和阳极柱的一端均贯穿盖板的上、下表面并穿过固定孔与固定槽的内部连通，所述阴极柱的一端与一个电池的阴极连接另一端连接弹性连接环，所述阳极柱的一端与另一个电池的阳极连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：