[实用新型]一种压差控制组合式阻尼阀结构

说明书

本实用新型公开了一种压差控制组合式阻尼阀结构，包括阀体以及设置在阀体内的阀芯，在阀体顶部螺纹连接有密封端盖，在密封端盖与阀芯之间安装有弹簧，在阀体内位于密封端盖与阀芯的顶部之间设置有弹簧调节腔，在阀体的下端开设有油液输入口，在油液输入口处设置有固定阻尼孔，在阀体的侧壁上开设有油液输出口。本实用新型具有结构简单、设计巧妙的优点，而且阻尼孔的结构、尺寸可以根据实际对象和工况进行更换，从而为不同的工况配以不同形式的阻尼力，达到良好的性能匹配，有利于阻尼阀的更换、维护，节约使用成本，提高元件利用率。

技术领域

本实用新型涉及一种压差控制组合式阻尼阀结构，属于液压控制技术领域。

背景技术

现今，在我国，对于液压阀的生产设计制造还有很多技术难题，例如阀体的生产设计制造周期长、结构复杂，而且性能单一，无法匹配不同的对象及工况，更换、维护成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种结构紧凑、工作稳定、压力可调的压差控制组合式阻尼阀结构，该阻尼阀的阻尼孔的结构、尺寸可以根据实际对象和工况进行更换，从而为不同的工况配以不同形式的阻尼孔，达到良好的性能匹配，有利于阻尼阀的更换、维护，节约使用成本，提高元件利用率。

本实用新型的技术方案：一种压差控制组合式阻尼阀结构，包括阀体以及设置在阀体内的阀芯，在阀体顶部螺纹连接有密封端盖，在密封端盖与阀芯之间安装有弹簧，在阀体内位于密封端盖与阀芯的顶部之间设置有弹簧调节腔，在阀体的下端开设有油液输入口，在油液输入口处设置有固定阻尼孔，在阀体的侧壁上开设有油液输出口，在阀体内位于油液输入口与阀芯的底部之间设置有过渡腔，在阀芯的中心设置有阀芯流道，弹簧调节腔与过渡腔通过阀芯流道相连通，在阀芯的侧壁上设置有可变阻尼孔，过渡腔与油液输出口通过可变阻尼孔相连通。

进一步，所述的油液输入口内螺纹连接有可换式油嘴，在可换式油嘴的中心从外之内依次设置有内六角孔和固定阻尼孔。

进一步，所述可变阻尼孔由对称地开设在阀芯的侧壁上的凹槽以及与凹槽顶部连通的环形槽构成。首先，从加工工艺方面来说，阀体侧壁上的凹槽以及与凹槽顶部连通的环形槽属于回转轴类零件，易于加工制造，尺寸精度高，表面粗糙度较好；其次，开设在阀芯的侧壁上的凹槽以及与凹槽顶部连通的环形槽，可以根据实际需要，凹槽以及与凹槽顶部连通的环形槽设置为不同的形式，可设置为U型、V型等，得到不同的面积梯度，从而产生不同的阻尼力。

进一步，所述阀体与密封端盖之间安装有密封垫圈。

由于采用上述技术方案，本实用新型的优点在于：本实用新型具有结构简单、设计巧妙的优点，而且阻尼孔的结构、尺寸可以根据实际对象和工况进行更换，从而为不同的工况配以不同形式的阻尼力，达到良好的性能匹配，有利于阻尼阀的更换、维护，节约使用成本，提高元件利用率。同时，本实用新型还可以获得阻尼可调、粘温特性好、响应快、对压力脉动抑制效果好以及对油液不敏感的阻尼元件，实现提升定量泵负载敏感系统的稳定性、微动特性、抗干扰性和控制精度，可应用在工程机械定量泵负载敏感压力补偿液压控制系统中。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图的剖视图。

附图标记说明：1-固定阻尼孔，2-可变阻尼口，3-阀芯，4-弹簧，5-密封端盖，6-阀体，7-可换式油嘴，8-内六角孔，9-凹槽，10-环形槽，P1-输入口，P2-输出口，f-过渡腔，g-弹簧调节腔，k-阀芯流道。

具体实施方式

为了使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。