[实用新型]一种用于船用成品油油气惰化和油气回收双作用的系统有效
申请号: | 201821121812.1 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208990276U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 王德荣;郭小炜;朱祥 | 申请(专利权)人: | 南通亚泰工程技术有限公司 |
主分类号: | B01D5/00 | 分类号: | B01D5/00;B01D53/00;B01D53/02;B01D53/26;B01D46/00 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 226003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货舱 油气 惰化 阀门 油气吸附装置 一端连接 油气回收 成品油 双作用 船用 冷箱 本实用新型 冷干机 第二过滤器 船舶安全 管道连接 油气排放 出气口 冷凝 压缩机 挥发 三端 船舶 保证 进口 出口 | ||
1.一种用于船用成品油油气惰化和油气回收双作用的系统,包括压缩机(1)、冷干机(2)、空气瓶(3)、制氮机(4)、氮气瓶(5),以上部件通过管道依次连接,所述的氮气瓶(5)和货舱(6)连接,所述压缩机(1)和冷干机(2)之间设有第一过滤器(21),所述冷干机(2)和空气瓶(3)之间设有第二过滤器(13),其特征在于:所述的冷干机(2)和第二过滤器(13)之间设有第一阀门(15),所述冷干机(2)和所述的第一阀门(15)之间连接有冷箱、油气吸附装置(9),所述的油气吸附装置(9)除了油气排放口外还设有三端,一端连接冷箱的出口,一端连接冷箱的进口,一端连接货舱(6),所述油气吸附装置(9)和货舱(6)之间设有第二阀门(11),所述货舱(6)的出气口和所述压缩机(1)通过管道连接,所述的管道中设有第六阀门(19)。
2.如权利要求1所述的用于船用成品油油气惰化和油气回收双作用的系统,其特征在于:还设有储油罐(8),所述的储油罐(8)通过管道和冷箱连接。
3.如权利要求2所述的用于船用成品油油气惰化和油气回收双作用的系统,其特征在于:所述储油罐(8)和冷箱之间的管道中设有第三阀门(12)。
4.如权利要求1所述的用于船用成品油油气惰化和油气回收双作用的系统,其特征在于:所述的冷箱为-35度的冷箱。
5.如权利要求1-3任一权利要求所述的用于船用成品油油气惰化和油气回收双作用的系统,其特征在于:所述的冷箱有两个,并且并联,分别为第一冷箱(7)、第二冷箱(16),所述的第一冷箱(7)前设有第四阀门(17),所述的第二冷箱(16)前设有第五阀门(18),所述的第四阀门(17)和第五阀门(18)不同时开通。
6.如权利要求1-3任一权利要求所述的用于船用成品油油气惰化和油气回收双作用的系统,其特征在于:所述压缩机(1)和空气入口(20)之间设有第一阻火器(10)。
7.如权利要求1-3任一权利要求所述的用于船用成品油油气惰化和油气回收双作用的系统,其特征在于:所述的冷干机(2)和冷箱之间设有第二阻火器(14)。
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