[实用新型]高速轿厢式电梯有效

专利信息
申请号: 201821123439.3 申请日: 2018-07-16
公开(公告)号: CN208516706U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 冼桂花;沈卫建;沈海泉 申请(专利权)人: 苏州富士佳电梯有限公司
主分类号: B66B7/00 分类号: B66B7/00;B66B11/04;B66B11/02;B66B5/28;F21V33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
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【说明书】:

实用新型提供一种高速轿厢式电梯,其包括:轿厢、轿架、对重架、导轨以及机房;轿厢由轿架安装固定,轿厢及其轿架沿位于电梯井中的导轨进行升降运动,轿厢的底部还设置有增重底盘,增重底盘与轿厢通过螺栓进行连接固定,轿厢的顶部和底部还设置有导流罩,增重底盘收容于底部的导流罩中,顶部的导流罩为朝向电梯上升方向凸伸设置的曲面,底部的导流罩为朝向电梯下降方向凸伸设置的曲面。本实用新型的高速轿厢式电梯通过对承重梁进行优化设计,有利于大功率曳引系统的安装,进而有利于提高电梯的载重量。此外,本实用新型的高速轿厢式电梯还具有整流罩,其有效地减小了运行时空气对轿厢产生的阻力,提高了电梯运行时的速度。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种高速轿厢式电梯。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,其装有箱状吊舱,可用于多层建筑乘人或载运货物。随着工业的快速发展,运货电梯得到了广泛的应用,例如,货梯已广泛使用在工厂、仓库、购物中心、酒店、机场、车站等场所。然而,现有的电梯的载重量是一定的,限制载重量的因素是多种的,例如:曳引系统动力输出、轿厢的重量、运行时空气的阻力等。其中,较大功率的曳引系统能够提供较大的驱动力,然而较大功率的曳引系统对于承重梁要求较高。同时,轿厢导轨对电梯井的负荷也较高。因此,针对上述问题,有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速轿厢式电梯,以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的,本实用新型提供一种高速轿厢式电梯,其包括:轿厢、轿架、对重架、导轨以及机房;

所述轿厢由所述轿架安装固定,所述轿厢及其轿架沿位于电梯井中的所述导轨进行升降运动,所述轿厢的底部还设置有增重底盘,所述增重底盘与所述轿厢通过螺栓进行连接固定,所述轿厢的顶部和底部还设置有导流罩,所述增重底盘收容于底部的导流罩中,顶部的导流罩为朝向电梯上升方向凸伸设置的曲面,底部的导流罩为朝向电梯下降方向凸伸设置的曲面;所述机房包括:曳引机以及为所述曳引机供电的电源,所述曳引机的承重梁由混凝土座进行支撑,其两端延伸至承重墙中,绕过所述曳引机的钢丝绳一端与所述轿厢的顶端相连接,另一端与所述对重架的顶端相连接,所述对重架的底端通过平衡链与所述轿厢的底端相连接。

作为本实用新型的高速轿厢式电梯的改进,所述增重底盘还通过焊接的方式与所述轿厢的底部相连接。

作为本实用新型的高速轿厢式电梯的改进,所述承重梁的两端延伸至承重墙中,且超过所述承重墙中心至少20mm。

作为本实用新型的高速轿厢式电梯的改进,所述承重墙中还设置有对伸入承重梁的端部进行支撑的预埋钢板。

作为本实用新型的高速轿厢式电梯的改进,所述电梯井中还安装有若干照明灯,所述电梯井的最高和最低0.5m处各装设一照明灯,最高和最低照明灯之间每隔≤7m设置一照明灯。

作为本实用新型的高速轿厢式电梯的改进,所述高速轿厢式电梯还包括第一缓冲器和第二缓冲器,所述第一缓冲器和第二缓冲器位于所述电梯井的底部,所述第一缓冲器位于所述轿厢的下方,所述第二并缓冲器位于所述对重架的下方。

作为本实用新型的高速轿厢式电梯的改进,所述第一缓冲器和第二缓冲器通过缓冲器墩进行固定,所述缓冲器墩中预埋有四根直径12mm,长500mm的插筋。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的高速轿厢式电梯通过对承重梁进行优化设计,有利于大功率曳引系统的安装,进而有利于提高电梯的载重量。此外,本实用新型的高速轿厢式电梯还具有整流罩,其有效地减小了运行时空气对轿厢产生的阻力,提高了电梯运行时的速度。

附图说明

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