[实用新型]一种低能耗汽车排气管坡口机有效
| 申请号： | 201821124336.9 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN208787672U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 王丽红 | 申请（专利权）人： | 莆田市城厢区宸意美贸易有限公司 |
| 主分类号： | B23D79/00 | 分类号： | B23D79/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 351100 福建省莆田市城厢区龙桥街*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 移动滑板 指示灯 汽车排气管 装夹装置 低能耗 坡口机 下移 本实用新型 带动板 控制管 排气管 物件 紧压 旋头 电源接头 固定滑杆 嵌入安装 移动座板 转动螺杆 前表面 切割头 锁紧环 转动锁 对螺 基板 螺杆 螺丝 坡口 锁紧 斜板 挤压 稳固 脱离 | ||
1.一种低能耗汽车排气管坡口机，其特征在于：其结构包括电源接头(1)、开关(2)、指示灯(3)、控制管(4)、基板(5)、稳固块(6)、排气管(7)、装夹装置(8)、切割头(9)、螺丝(10)、移动座板(11)，所述指示灯(3)位于开关(2)的上方，所述指示灯(3)嵌入安装于控制管(4)的前表面，所述控制管(4)位于基板(5)的下方，所述稳固块(6)与基板(5)为一体化结构，所述排气管(7)与装夹装置(8)间隙配合，所述切割头(9)与移动座板(11)滑动连接，所述螺丝(10)与切割头(9)螺纹连接，所述切割头(9)位于电源接头(1)的右上方，所述装夹装置(8)包括紧压头(801)、弹簧(802)、斜板(803)、滑槽(804)、移动滑板(805)、固定滑杆(806)、外壳(807)、固定旋头(808)、螺杆(809)、锁紧环(8010)、带动板(8011)，所述紧压头(801)与斜板(803)滑动连接，所述弹簧(802)的左表面与外壳(807)的内表面相贴合，所述滑槽(804)与外壳(807)为一体化结构，所述斜板(803)的上表面与移动滑板(805)的下表面相贴合，所述固定滑杆(806)嵌入安装于外壳(807)的内部，所述固定旋头(808)与螺杆(809)螺纹连接，所述锁紧环(8010)与螺杆(809)螺纹连接，所述带动板(8011)位于外壳(807)的内部，所述带动板(8011)与固定滑杆(806)滑动连接，所述带动板(8011)与移动滑板(805)间隙配合，所述斜板(803)位于外壳(807)的内部，所述紧压头(801)与外壳(807)滑动连接，所述紧压头(801)的左表面与弹簧(802)的右表面相贴合，所述移动滑板(805)位于外壳(807)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种低能耗汽车排气管坡口机，其特征在于：所述电源接头(1)嵌入安装于控制管(4)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种低能耗汽车排气管坡口机，其特征在于：所述开关(2)嵌入安装于控制管(4)的前表面。
4.根据权利要求1所述的一种低能耗汽车排气管坡口机，其特征在于：所述紧压头(801)的右表面与排气管(7)的外表面相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种低能耗汽车排气管坡口机，其特征在于：所述固定滑杆(806)的直径为0.5cm，高为6cm。
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