[实用新型]一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统

权利要求书

1.一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，其特征在于，包括试验平台库体(1)、大型步入式温湿度控制系统(2)、板式无砟轨道结构(3)、移动式原型疲劳试验加载机系统(4)；

其中：所述试验平台库体(1)包括由多个库体面围成的库体本体、设置在库体本体侧面的大门(7)和观测窗(8)以及设置在所述库体本体底部的换气装置和试验平台底座(9)；

所述大型步入式温湿度控制系统(2)设置在所述试验平台库体(1)的侧壁处；所述大型步入式温湿度控制系统(2)用于对所述试验平台库体(1)内空气实施升温控制操作、降温控制操作以及加湿控制动作；

所述板式无砟轨道结构(3)设置在所述试验平台库体(1)的内部；

所述移动式原型疲劳试验加载机系统(4)包括疲劳试验加载机和移动式加力架；所述移动式加力架设置在所述试验平台库体(1)的外部，且所述疲劳试验加载机设置在所述试验平台库体(1)的所述板式无砟轨道结构(3)上部；所述移动式加力架用于将所述疲劳试验加载机连接布置在所述板式无砟轨道结构(3)的上部。

2.如权利要求1所述的高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，其特征在于，

所述试验平台库体(1)的所述库体面包括由内至外依次设置的内胆层、中间夹层、外胆结构层；

所述内胆层采用优质不锈钢板；所述外胆结构层采用优质彩钢板，所述中间夹层为聚氨脂硬质发泡填充层；所述大门为彩钢板门，所述大门上装有观测窗。

3.如权利要求1所述的高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，其特征在于，

所述试验平台底座(9)包括由多根槽钢焊接而成的网式框架和设置在网式框架表面上的底座板；所述底座板包括彩钢板和不锈钢板；

所述试验平台底座(9)的宽度大于所述试验平台库体(1)的宽度；在所述试验平台底座(9)的宽度上两侧预留有用于所述移动式加力架移动通过的通道，且所述试验平台底座(9)上还预留有排水沟。

4.如权利要求1所述的高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，其特征在于，

在所述板式无砟轨道结构(3)的具体结构中；所述板式无砟轨道结构(3)由钢轨、弹性扣件、预制轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层以及支承层组成。

5.如权利要求1所述的高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，其特征在于，

在所述移动式原型疲劳试验加载机系统(4)的具体结构中；所述疲劳试验加载机具体为50吨级伺服驱动机；所述移动式加力架还包括反力架横梁1根、反力架立柱2根、自平衡反力梁2根、分配梁8根。

6.如权利要求1所述的高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统，其特征在于，

在所述大型步入式温湿度控制系统(2)具体结构中；所述大型步入式温湿度控制系统(2)包括制冷系统(21)、加湿系统(22)、加热系统(23)、送风系统(24)和PID控制系统(25)和温湿度彩色液晶触摸显示屏；

所述制冷系统(21)包括制冷机组(211)、水泵(212)、水池(213)；所述制冷机组(211)通过所述水泵(212)与所述水池(213)相连通；所述制冷机组(211)用于使用环保冷媒产生冷冻水并输出实现所述试验平台库体(1)内部的空气降温操作；

所述加热系统(23)包括蒸汽加热装置；所述蒸汽加热装置包括蒸发器和钛管电加热器、风机、风机涡轮、被控加热电路；所述蒸发器和所述钛管电加热器连接，且所述被控加热电路分别与PID控制系统(25)以及钛管电加热器电连接；所述风机和所述风机涡轮设置在送风系统上；所述PID控制系统(25)用于控制实现被控加热电路的接通和断开；

所述送风系统(24)包括由上送风管道，下回风管道构成的循环送风系统；所述加热系统(23)与所述送风系统(24)连通；所述送风系统(24)用于通过上送风和下回风方式将室内空气经过空气调节腔加热处理后送入所述试验平台库体(1)的试验室内；

所述温湿度彩色液晶触摸显示屏用于与制冷系统(21)、加湿系统(22)、加热系统(23)、送风系统(24)以及所述移动式原型疲劳试验加载机系统(4)电连接。