[实用新型]一种汽车坐垫内芯

说明书

本实用新型公开了一种汽车坐垫内芯，涉及汽车内饰用品领域。该内芯包括内芯主体，内芯主体包括若干相互交错设置的弹性凸筋，若干弹性凸筋呈网格状且构成若干多边形的凹陷空间。本实用新型具有以下优点和效果：通过将内芯主体设置为若干相互交错的弹性凸筋，利用弹性凸筋起到支撑效果，降低了臀部与内芯的接触面积，并且利用凹陷空间储存臀部和腿部产生的汗液以及热气，提高了整个内芯主体的透气度以及散热效果，达到了高柔软度、高舒适度的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰用品领域，特别涉及一种汽车坐垫内芯。

背景技术

随着中国汽车用品后市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要，如今市面上有化纤、人造毛、羊毛等不同材质的车用坐垫。

授权公告号为CN206367413U的中国专利公开了一种汽车坐垫，该汽车坐垫包括坐垫、背垫及连接板。坐垫上端和背垫下端通过连接拉链连接；坐垫和背垫设置有内层；坐垫底部和背垫顶部设置有内层拉链；坐垫和背垫两侧设置有夹层；夹层内设置有支撑板，同侧的支撑板通过连接板连接。

当使用者在炎热的夏季使用上述坐垫时，由于上述坐垫的透气性较差，因此长时间乘坐后，使用者臀部和腿部的汗液很难排出，使用者将会感觉闷热，很不舒服，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车坐垫内芯，具有高舒适度的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车坐垫内芯，包括内芯主体，所述内芯主体包括若干相互交错设置的弹性凸筋，若干所述弹性凸筋呈网格状且构成若干多边形的凹陷空间。

通过采用上述技术方案，当应用上述内芯时，先将整个内芯主体装至坐垫的外套内后，再将整个坐垫应用于汽车座椅，并且保证内芯主体带有弹性凸筋的一端朝上。当使用者使用上述坐垫时，利用弹性凸筋的上端面接触臀部，降低了臀部与内芯的接触面积，同时若干凹陷空间可以为臀部和腿部产生的汗液以及热气提供储存空间，提高了整个内芯主体的透气度以及散热效果。又因为弹性凸筋较为柔软，因此可以有效的提高使用者的舒适度，使得使用者使用时更加舒适透气，达到了高舒适度的效果。

本实用新型的进一步设置为：所述内芯主体上压凹设置有一条透气槽。

通过采用上述技术方案，当使用上述内芯时，将带有透气槽的一端靠近使用者的臀部，进而通过设置透气槽使得上述内芯主体更好的贴合臀部特征，使得臀部的各个位置的透气性达到最好，提高了使用舒适度。

本实用新型的进一步设置为：所述透气槽两侧的若干所述凹陷空间的内壁均设置有加强筋。

通过采用上述技术方案，当使用者坐压上述内芯主体时，使用者的臀部为主要施力部位，进而在使用者臀部坐压的位置设置加强筋，增强了内芯主体的回弹力，也加强整个内芯主体的承压能力，进而降低了内芯主体的凹陷程度，再一步提高了舒适度。

本实用新型的进一步设置为：所述内芯主体的外边缘设置有一圈包边。

通过采用上述技术方案，通过设置包边固定若干弹性凸筋，增强了弹性凸筋的稳定性，也避免边缘处的弹性凸筋出现散落或损坏，同时增强了边缘处的弹性凸筋的抗压强度。

本实用新型的进一步设置为：所述内芯主体的上端面呈流线型设置，靠近所述透气槽的一侧向上翘起且背离所述透气槽的一侧向下弯折。

通过采用上述技术方案，通过设置流线型的内芯主体，使得内芯主体完美的贴合人体的臀部以及腿部，避免使用者出现硌痛现象，增强了使用者的整体舒适度。

本实用新型的进一步设置为：所述凹陷空间呈正六边形设置。