[实用新型]一种洗车场污水处理装置

说明书

本实用新型涉及一种洗车场污水处理装置，包括依次连通的进水管、曝气池、沉淀池，其特征在于，所述曝气池内设有曝气机构，所述进水管向下延伸至曝气机构的上方，所述曝气池的侧壁上设有第一溢流堰，所述曝气机构与第一溢流堰之间设有填料层；所述沉淀池内设有向下延伸的进料管，所述第一溢流堰的出水口与进料管连通，所述进料管的下方设有挡板，沉淀池的内底部设有排泥口，沉淀池的侧壁上设有第二溢流堰。本实用新型的沉淀池内装有大量的悬浮填料，好氧菌种依附在悬浮填料上大量繁殖，可以在曝气池体积较小的情况下，高效处理更多量的污水。所需的动力设备仅进水泵和曝气泵，即可，无需其他任何动力设备，也无需添加任何化学药剂，运行成本低。

技术领域

本实用新型属于污水处理设备领域，具体涉及一种洗车场污水处理装置。

背景技术

我国正经历一场史上最剧烈的环保风暴，环保执法之严、速度之快，使不少企业陷入停工、停产的困境。不过如果企业主动参与做好达标排放，企业就有了综合竞争实力，这也是企业的发展契机。

企业污水处理达标排放问题一直困扰着各中小型企业，而污水处理设施普遍存在投资大，运行成本高等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设备投资少、占地面积小且处理效果好的洗车场污水处理装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种洗车场污水处理装置，包括依次连通的进水管、曝气池、沉淀池，所述曝气池内设有曝气机构，所述进水管向下延伸至曝气机构的上方，所述曝气池的侧壁上设有第一溢流堰，所述曝气机构与第一溢流堰之间设有填料层；所述沉淀池内设有向下延伸的进料管，所述第一溢流堰的出水口与进料管连通，所述进料管的下方设有挡板，所述挡板与沉淀池内底部之间留有供沉淀物留存的空间，沉淀池的内底部设有排泥口，沉淀池的侧壁上设有第二溢流堰。

如此，污水从进水管进入曝气池中后，与空气重合混合接触，随后上升并与填料接触，充分反应，然后溢流进入沉淀池，在沉淀池内沉淀分离，上清液达标排放，而污泥等沉淀物汇集于沉淀池底。

进一步地，所述第一溢流堰内设有滤网。如此，可阻止悬浮填料流失。

进一步地，所述曝气机构与曝气池内底部之间的距离为350-500mm。

进一步地，所述进水管的进口端连通有进水支管和冲洗支管，所述冲洗支管上安装有阀门，方便进水管的冲洗。

进一步地，所述第一溢流堰的出水口与进料管通过连接管连通。

进一步地，所述连接管与进料管的内径之比为1:2-5，适当降低沉淀池内液体进入流速，降低进液对池底污泥的扰动。

进一步地，所述挡板水平设置，挡板与进料管之间的距离为150-350mm。

进一步地，所述供沉淀物留存的空间的横截面由上至下逐渐减小，方便污泥等沉淀物汇集、排放。

本实用新型中，可根据污水处理量大小，设计曝气池，合理规划曝气机构参数、填料层厚度，填料层中的悬浮填料可作为好氧消化菌类的着床使用，便于菌种繁殖和培养。通过培养，生长在悬浮填料上的高效微生物菌株形成生物群，这些微生物在有氧的情况下，把污水中的COD、氨氮等有机物分解成无机物，而达到去除污染物的作用。

另外，可根据污水处理量大小，合理设计沉淀池，在曝气池中经好氧消化处理后的污水，溢流到沉淀池内，沉淀池底设计为锥底，好氧消化后的溢流水从沉淀池中下部进入沉淀池，在出水端安装有一挡板防止对底部沉淀污泥产生冲击，而达到污泥沉淀效果，沉淀后的水通过出水堰从顶部溢流，达标排放。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：