[实用新型]一种检测离合器摩擦片磨损程度装置

说明书

本实用新型属于检测技术领域，具体涉及一种检测离合器摩擦片磨损程度装置，适用于于轮式战车的主离合器操纵系统。该装置包括指针(5)和摩擦片磨损刻度盘(4)；指针(5)一端固定在离合器分离臂(6)上，指针(5)的另一端穿过摩擦片磨损刻度盘(4)的通槽，摩擦片磨损刻度盘(4)固定在变速箱离合器壳体(7)上。本发挥用新型实现了在出现故障之前及时更换，提高轮式装甲车辆离合器摩擦片的可靠性。

技术领域

本实用新型属于检测技术领域，具体涉及一种检测离合器摩擦片磨损程度装置，适用于于轮式战车的主离合器操纵系统。

背景技术

8X8轮式战车在定型试验时和装备部队后，都大量出现离合器摩擦片急速磨损的故障，在车辆行驶过程中出现离合器摩擦片完全磨光的现象，导致离合器打滑，无法将发动机的动力传输到车辆的驱动轮上，造成车辆无法行驶，需要用其它车辆将故障车辆拖回修理厂，吊出动力舱进行分解，更换新的离合器摩擦片，即对行驶一定时间的离合器摩擦片不检测，只有出现故障了，才进行更换，这种情况耗费大量的人力、物力和财力。

8X8轮式战车离合器采用干式双片膜簧430推式离合器。该离合器带有两个离合器摩擦片，具有传递扭矩较大的特性。由于离合器摩擦片属于磨损件，摩擦片磨损到一定程度就需要及时更换。否则就会出现摩擦片磨光，离合器打滑，车辆无法行驶的现象。另外由于部队驾驶员的技术水平参差不齐，无法根据车辆的行驶里程来判断离合器摩擦片的磨损情况，确定更换离合器摩擦片的最佳时机。

为了精确判断8X8轮式战车离合器摩擦片的磨损情况，确定更换离合器摩擦片的最佳时机。同时也能够及时发现发动机飞轮壳和传动箱离合器壳内密闭空间中的异常情况。我们实用新型了一种检测离合器摩擦片磨损状况装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种检测离合器摩擦片磨损程度装置，实现了在出现故障之前及时更换，提高轮式装甲车辆离合器摩擦片的可靠性，结构简单可靠，新增的零件数量少，体积小，易于布置。

本实用新型的技术方案是，一种检测离合器摩擦片磨损程度装置包括指针5和摩擦片磨损刻度盘4；指针5一端固定在离合器分离臂6上，指针5的另一端穿过摩擦片磨损刻度盘4的通槽，摩擦片磨损刻度盘4固定在变速箱离合器壳体7上。

本实用新型的有益效果是，本实用新型运用离合器摩擦片磨损后，离合器膜片弹簧压紧摩擦片使离合器分离臂推动工作缸推杆后移特性，通过在离合器工作缸支架上指示装置，能够非常方便地检测离合器摩擦片的磨损情况；同时可以通过检测起始位置和位移量变化，判断离合器壳体内部离合器是否异常，及时检查和修理，以提高离合器的可靠性和使用寿命，提高轮式装甲车辆离合器摩擦片的可靠性，结构简单可靠，新增的零件数量少，体积小，易于布置。

附图说明

图1是本实用新型一种检测离合器摩擦片磨损程度装置的结构示意图。

具体实施方式

结合说明书附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细描述。

如图1所示，本实用新型一种检测离合器摩擦片磨损程度装置包括指针5和摩擦片磨损刻度盘4。指针5一端固定在离合器分离臂6上，指针5的另一端穿过摩擦片磨损刻度盘4的通槽，摩擦片磨损刻度盘4固定在变速箱离合器壳体7上。

离合器分离臂6的一端固定安装分离轴上，通过与离合器工作缸推杆3相连；指针5同时起到销轴的作用；摩擦片磨损刻度盘4，有两种类型：一种是刻度盘式，另一种是位移传感器式。刻度盘为简单配置，可以直观的检测到离合器摩擦片磨损状况。位移传感器是高端配置，可以将离合器摩擦片磨损状况通过CAN总线传输到驾驶员任务终端进行显示，即通过位移传感器和车辆控制系统实时记录摩擦片的厚度变化。摩擦片磨损刻度盘4安装在离合器工作缸支架2上；工作缸推杆3安装在离合器工作缸1上；离合器工作缸支架2安装在变速箱离合器壳体7上；离合器工作缸1安装在离合器工作缸支架2上。