[实用新型]低温液体运输车罐体垫板总成有效
申请号: | 201821127297.8 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208576475U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 廖建明 | 申请(专利权)人: | 宁波明欣化工机械有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠;郑慰祖 |
地址: | 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫板 罐体垫板 低温液体运输车 支腿垫板 牵引销 增压器 罐体 本实用新型 安装效率 罐体安装 依次设置 由前向后 总成本 底面 保证 | ||
本实用新型公开了低温液体运输车罐体垫板总成,罐体垫板总成由牵引销垫板、支腿垫板、增压器垫板和V型梁垫板共同组成;牵引销垫板、支腿垫板、增压器垫板和V型梁垫板在罐体的底面由前向后依次设置。本实用新型结构简洁,通过设计的各种垫板保证了罐体安装的安全性和稳定性,并能最大限度地提高罐体的安装效率。
技术领域
本实用新型涉及低温液体运输车的部件,特别是用于垫低温液体运输车罐体的一种垫板,具体地说是低温液体运输车罐体垫板总成。
背景技术
液化气罐与半挂车一起配合用于运输丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化气体,气罐安装在半挂车上。如果直接将气罐安装在半挂车上,不但安装不牢固,而且安装过程还复杂,操作不便,特别是气罐还带有增压器等部件,因此合理的安装设计非常重要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状,而提供结构简洁、设计合理、安装方便,并能提高罐体安装稳定性的一种低温液体运输车罐体垫板总成。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
低温液体运输车罐体垫板总成,罐体垫板总成由牵引销垫板、支腿垫板、增压器垫板和V型梁垫板共同组成;牵引销垫板、支腿垫板、增压器垫板和V型梁垫板在罐体的底面由前向后依次设置。
为优化上述技术方案,采取的措施还包括:
上述的牵引销垫板的中分线在罐体的仰视图中与罐体的中心轴线相重叠;牵引销垫板由两个与罐体的外周弧面相适配的弧形垫板和连接两弧形垫板的固定连接板组成。
上述的支腿垫板由两块结构相同的支腿单元垫板组成;两支腿单元垫板在罐体的仰视图中以罐体的中心轴线为对称轴对称设置。
上述的增压器垫板由四块结构相同的增压器单元垫板组成;四块增压器单元垫板分为两组,每组两块增压器单元垫板,两组增压器单元垫板间为前后设置,每组的增压器单元垫板在罐体的仰视图中以罐体的中心轴线为对称轴对称设置。
上述的V型梁垫板包括两根V型梁单元垫板;两根V型梁单元垫板在罐体的仰视图中以罐体的中心轴线为对称轴对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的罐体垫板总成由牵引销垫板、支腿垫板、增压器垫板和V型梁垫板共同组成;罐体垫板总成通过安装在罐体的底面,使罐体与相应的支撑件固定连接时更加方便,也更加稳定,提高了罐体与半挂车安装的工作效率,保证了罐体安装的安全性。
本实用新型设计合理、结构简单,能提高罐体安装的方便性和安全性,提高罐体安装后的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的安装位置结构示意图;
图2是图1的仰视结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1至图2为本实用新型实施例的结构示意图。
其中的附图标记为:牵引销垫板1、弧形垫板11、固定连接板12、支腿垫板2、支腿单元垫板21、增压器垫板3、增压器单元垫板31、V型梁垫板4、V型梁单元垫板41、罐体5。
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