[实用新型]用于48V起发一体电机的爪极及转子

说明书

本实用新型公开了用于48V起发一体电机的爪极及转子，爪极包括结构相同的前爪极和后爪极，前爪极和后爪极的中心都设有磁轭，前爪极和后爪极上设有多个数量一致的爪极指，前爪极和后爪极相对交错扣合，前爪极和后爪极的相邻爪极指间设有永磁磁钢；前爪极和后爪极穿过轴后相对交错扣合，前扇叶与前爪极固定连接，后扇叶与后爪极固定连接，磁场绕组绕在前爪极和后爪极的磁轭上。本实用新型通过在爪极指的两侧面设置永磁磁钢，可增大气隙磁场，减小了爪极磁场的饱和度，对极间漏磁进行补偿，从而提高了磁增能力，提升了发电机的功率。

技术领域

本实用新型涉及48V微混领域，尤其是用于48V起发一体电机的爪极及转子。

背景技术

48VBSG技术是汽车节能减排的重要手段之一，而爪极式混合励磁电机是BSG的重要技术路线(BSG是汽车行业中的一项轻度混合动力技术，是具备怠速停机和启动功能的混合动力技术)。当前，传统的电励磁爪极式电机已经广泛应用于汽车发电机领域，随着48V系统的快速崛起，传统发电机受爪极形状的限制，磁场易饱和，磁通量的增大量有限，电机功率已经难以满足48V起发一体(BSG)电机的需求，因此开发更大功率的BSG电机已成为行业的必须趋势。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于48V起发一体电机的爪极及转子，可减小爪极磁场饱和度，提高发电机的功率。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：用于48V起发一体电机的爪极，所述爪极包括结构相同的前爪极和后爪极，前爪极和后爪极的中心都设有磁轭，所述前爪极和后爪极上设有多个数量一致的极爪，前爪极和后爪极相对交错扣合，所述前爪极和后爪极的相邻极爪间设有永磁磁钢。

进一步的是：所述极爪的两侧面都设有装配槽，所述永磁磁钢安放在装配槽内。

进一步的是：同一极爪上两侧面的装配槽呈八字形倾斜设置。

进一步的是：同一极爪上两个装配槽之间夹角为17°～22°。

进一步的是：同一极爪上两个装配槽之间夹角为19.5°。

进一步的是：所述装配槽与极爪的内表面之间采用锥形塌角过度。

进一步的是：所述前爪极的磁轭高度小于后爪极的磁轭高度。

进一步的是：所述前爪极和后爪极上极爪的数量都为八个。

进一步的是：所述永磁磁钢为钕铁硼永磁材料。

本实用新型还公开了用于48V起发一体电机的转子，包括轴、轴承、前扇叶、后扇叶、骨架和磁场绕组，还包括如上述内容所述的爪极，所述前爪极和后爪极穿过轴后相对交错扣合，前扇叶与前爪极固定连接，后扇叶与后爪极固定连接，磁场绕组绕在前爪极和后爪极的磁轭上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在极爪的两侧面设置永磁磁钢，可增大气隙磁场，减小了爪极磁场的饱和度，对极间漏磁进行补偿，从而提高了磁增能力，提升了发电机的功率。

附图说明

图1为爪极的示意图；

图2为前爪极的轴测图；

图3为转子的半剖图；

图中标记为：11-前爪极、12-后爪极、13-磁轭、14-极爪、15-永磁磁钢、16-装配槽、17-锥形塌角、2-轴、3-轴承、4-前扇叶、5-后扇叶、6-骨架、7-磁场绕组。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。