[实用新型]一种可调节型伸缩油缸有效
申请号: | 201821129841.2 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208686704U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 崔绍华 | 申请(专利权)人: | 兴化市永泰机械厂 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油缸 油缸主体 本实用新型 可调节型 伸缩移动 伸缩油缸 输出连接 输入连接 外圆柱面 法兰件 控制轴 机械加工设备 液压控制系统 定位连接 使用寿命 移动过程 右侧位置 左侧位置 紧固夹 挡块 磨损 | ||
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,尤其涉及一种可调节型伸缩油缸。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形油缸主体结构,所述油缸主体结构的右侧中心位置设有一个圆柱形伸缩移动控制轴,所述伸缩移动控制轴的右侧中心位置设有一体的长方形定位连接挡块,所述油缸主体结构的前端外圆柱面左侧位置设有一个圆柱形油缸输入连接口,所述油缸主体结构的前端外圆柱面右侧位置设有一个圆柱形油缸输出连接口,所述油缸输入连接口和所述油缸输出连接口均与液压控制系统连接在一起。本实用新型的优点是:能够使移动过程中的稳定性更好,油缸的使用寿命更长,对法兰件的紧固夹持效果更好,对法兰件表面的磨损更小。
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,尤其涉及一种可调节型伸缩油缸。
背景技术
管桩法兰是圆柱形法兰件,它主要应用于大型设备的装配中,能够使大型设备的装配连接牢固性更好。传统的管桩法兰结构是将一个螺旋形法兰件通过手支焊接的方式将它焊接成一个圆柱形法兰结构,这种法兰件成本比较低,但传统的焊接方式需要通过人工来进行焊接,焊接位置的强度很难达到均匀,并且在进行焊接时效率比较低,整体焊接过程比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可调节型伸缩油缸,它能够配合管桩法兰自动焊接设备进行使用,能够使法兰结构在进行焊接装配时能够更加方便的对法兰结构进行紧固连接,使法兰件的固定牢固性更好,它通过在油缸定位连接挡块上设置移动支撑架结构,通过在移动支撑架结构上设置行程开关模块,从而能够使油缸在进行伸缩量移动时能够更加准确快速,对油缸的损伤更小,能够使移动过程中的稳定性更好,油缸的使用寿命更长,对法兰件的紧固夹持效果更好,对法兰件表面的磨损更小,行程开关模块上通过设置远程控制模块,能够实现对远程开关的远程设置操作,在使用时更方便。
本实用新型的技术方案如下:
一种可调节型伸缩油缸,其特征在于:包括圆柱形油缸主体结构,所述油缸主体结构的右侧中心位置设有一个圆柱形伸缩移动控制轴,所述伸缩移动控制轴的右侧中心位置设有一体的长方形定位连接挡块,所述油缸主体结构的前端外圆柱面左侧位置设有一个圆柱形油缸输入连接口,所述油缸主体结构的前端外圆柱面右侧位置设有一个圆柱形油缸输出连接口,所述油缸输入连接口和所述油缸输出连接口均与液压控制系统连接在一起,通过液压控制系统能够控制所述油缸主体结构内部油液的输送,从而能够实现所述伸缩移动控制轴的伸缩移动,所述定位连接挡块正面设有一个移动支撑架,所述移动支撑架位于所述油缸主体结构前端靠下的位置,所述移动支撑架上设有一个行程开关模块,所述行程开关模块上设有远程控制结构,通过所述远程控制结构可以实现对所述行程开关模块的远程控制,通过所述行程开关模块能够对所述伸缩移动控制轴的伸缩量进行精确的调节控制。
进一步的,所述油缸输入连接口的直径与所述油缸输出连接口的直径相同。
进一步的,所述定位连接挡块的左侧端面的宽度大于所述油缸主体结构的外圆柱直径。
本实用新型的有益效果:
本实用新型能够配合管桩法兰自动焊接设备进行使用,能够使法兰结构在进行焊接装配时能够更加方便的对法兰结构进行紧固连接,使法兰件的固定牢固性更好,它通过在油缸定位连接挡块上设置移动支撑架结构。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正面示意图;
图3为本实用新型的俯视示意图;
图中:1、油缸主体结构,2、伸缩移动控制轴,3、定位连接挡块,4、油缸输入连接口,5、油缸输出连接口,6、移动支撑架,7、行程开关模块。
具体实施方式
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