[实用新型]一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具有效
申请号: | 201821130592.9 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208681978U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 庞林 | 申请(专利权)人: | 浙江长兴普华金属科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 陈宙;李莎 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车B柱 倒装式 下饰板 定模 动模 生产加工 注塑模具 饰板 模具 生产周期 本实用新型 安全性能 活动连接 汽车生产 使用寿命 影响外观 注塑压力 定位槽 定位销 上型腔 冲座 飞边 进胶 整车 填充 切割 | ||
1.一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,包括定模(1)和动模(2),其特征在于:所述定模(1)和动模(2)活动连接,所述定模(1)的底部固定连接有冲座(3),所述定模(1)的顶部两侧均开设有定位槽(4),所述动模(2)的底部两侧均固定连接有定位销(24),所述动模(2)的底部中间开设有上型腔(5),所述定模(1)的顶部中间开设有下型腔(6),所述动模(2)的顶部两侧均开设有浇口(9),所述动模(2)靠近浇口(9)的内部开设有热流道(10),所述动模(2)的内部中间开设有抽芯通道(11),所述冲座(3)的内部一侧开设有穿孔(15),所述定模(1)靠近穿孔(15)的一侧内部开设有滑槽(16),所述穿孔(15)和滑槽(16)的内部均滑动安装有顶杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述定位销(24)滑动插接在定位槽(4)的内部,所述动模(2)通过定位销(24)与定模(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述上型腔(5)和下型腔(6)配合设置,所述上型腔(5)和下型腔(6)的内壁左侧均固定连接有第一镂空柱(7),所述上型腔(5)和下型腔(6)的内壁右侧均固定连接有第二镂空柱(8)。
4.根据权利要求1所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述热流道(10)的顶部与浇口(9)连通设置,所述热流道(10)的底部与上型腔(5)连通设置。
5.根据权利要求1所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述抽芯通道(11)位于两个热流道(10)的之间,所述抽芯通道(11)的两端均与热流道(10)连通设置。
6.根据权利要求1所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述抽芯通道(11)的顶壁中部插接有排料管(12),所述动模(2)的顶部中间固定安装有集料箱(13)。
7.根据权利要求6所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述集料箱(13)的顶部中间固定安装有泵体(14),所述集料箱(13)的底部与排料管(12)的顶部固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述定模(1)靠近滑槽(16)的中部开设有安装槽(17),所述安装槽(17)和滑槽(16)连通设置,所述滑槽(16)的顶部与下型腔(6)连通设置。
9.根据权利要求1或8所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述顶杆(18)的中部两侧均固定连接有挡板(19),所述挡板(19)位于安装槽(17)的内部,所述挡板(19)与安装槽(17)滑动连接,所述安装槽(17)的内顶壁两侧均固定安装有限位柱(20),所述限位柱(20)的外表面套接有弹簧(21),所述弹簧(21)的底端与挡板(19)固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种倒装式的汽车B柱生产加工用下饰板注塑模具,其特征在于:所述冲座(3)的底部一侧固定连接有抵触架(22),所述抵触架(22)的顶部固定安装有气缸(23),所述气缸(23)的顶部与顶杆(18)的底端固定连接。
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