[实用新型]一种带过压保护日行灯电源驱动系统

说明书

本实用新型所公开的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，输入连接端口CON1与输入整流滤波电路的输入端相连；整流滤波电路的输出端分别与电流控制电路和IC驱动电路的输入端相连；电感滤波电路的输入端连接在整流滤波电路的输出端与电流控制电路之间，电感滤波电路的输出端与IC驱动电路相连；电流控制电路与输出滤波电路相连；IC驱动电路与输出滤波电路相连；输出滤波电路上还串联有电阻R6，电阻R6上串联有电阻R7，电阻R6和电阻R7之间的连接线与IC驱动电路相连，电阻R7接地连接；输出滤波电路与输出连接端口CON2相连。其结构对日行灯进行过压保护，屏蔽其它干扰使得日行灯长时间正常工作，提升使用性能。

技术领域

本实用新型涉及一种电源驱动系统，尤其是一种带过压保护日行灯电源驱动系统。

背景技术

汽车日行灯是安装在车身前部的白天行驶灯，使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。主要功效是为了在白天可让人清楚明确的识别车辆正面行驶而来，是一种信号灯。而现有技术中日行灯驱动电源中并未设置任何防护电路结构，从而使得日行灯在长期使用过程中往往会有大电压进行驱动日行灯，从而使得日行灯使用寿命降低，如果受到损害就会降低交通安全；并且电源驱动系统周边具有较多的电子元器件和电磁器械，这些元器件工作使电源驱动系统产生强大干扰，致使日行灯启动失常或者出现不间断闪烁的情况发生，影响了使用性能。而且日行灯和电源驱动系统一般集成于大灯总成内，如果发生过压将会是日行灯和电源驱动系统同时损毁，因而日行灯损坏需要将整体大灯更换，而大灯更换价格昂贵，从而提升了汽车的使用成本，因此基于上述缺陷本实用新型研发出了一种应用于带过压保护的日行灯电源驱动系统。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种对日行灯进行过压保护，屏蔽其它干扰使得日行灯长时间正常工作，提升使用性能的一种带过压保护日行灯电源驱动系统。

本实用新型所设计的一种带过压保护日行灯电源驱动系统，包括：

一个与电源系统相连的输入连接端口CON1；

一个对输入的电源进行整流后再进行初步滤波处理的输入整流滤波电路；

一个用于通过谐振频率进行吸收或阻挡同频或差频的信号波进行滤波处理的电感滤波电路；

一个对电源输入的电压进行采样检测的IC驱动电路；

一个对电源输入的电流的可靠控制的电流控制电路；

一个将电压采样检测、电流控流后的电源在输出时进行输出滤波处理的输出滤波电路；

一个与LED日行灯相连的输出连接端口CON2；

一个将输入整流滤波电路、电感滤波电路、IC驱动电路、电流控制电路、输出滤波电路、电阻R6和电阻R7收纳屏蔽的屏蔽盖。

输入连接端口CON1与输入整流滤波电路的输入端相连；整流滤波电路的输出端分别与电流控制电路和IC驱动电路的输入端相连；电感滤波电路的输入端连接在整流滤波电路的输出端与电流控制电路之间，电感滤波电路的输出端与 IC驱动电路相连；电流控制电路与输出滤波电路相连；IC驱动电路与输出滤波电路相连；输出滤波电路上还串联有电阻R6，电阻R6上串联有电阻R7，电阻 R6和电阻R7之间的连接线与IC驱动电路相连，电阻R7接地连接；输出滤波电路与输出连接端口CON2相连。

进一步优选，IC驱动电路与电感滤波电路之间连接有用于存储电能的储能电感L1。