[实用新型]一种液压油缸的缸筒结构

说明书

本实用新型提供一种液压油缸的缸筒结构，包括外缸筒、弹性橡胶和隔热层；所述外缸筒外壁中心偏左位置焊接有一个所述进油口A，且所述外缸筒外壁中心偏右位置焊接有一个所述进油口B；所述滑动块左端面焊接有一根所述伸缩轴；所述伸缩轴外壁开设有一根所述矩形槽。通过外缸筒内隔热层的设置可防止内缸筒长期处于阳光下暴晒产生弯曲变形；通过内缸筒与外缸筒的滑动连接一方面可防止阳光直接照射到内缸筒上因长期受热不均匀而产生弯曲变形，另一方面在内缸筒磨损严重时，可单独更换内缸筒即可恢复使用，减轻了维修成本；因法兰结构上焊接的矩形铁滑动连接于伸缩轴上的矩形槽内，故伸缩轴在伸缩过程中不会出现轴向转动现象。

技术领域

本实用新型属于液压器材技术领域，更具体地说，特别涉及一种液压油缸的缸筒结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。缸筒时液压缸的重要组成部分，主要作为伸缩杆的滑动渠道使用。

基于上述，本发明人发现，现有的液压油缸的缸筒结构，主要存在以下几点不足，比如：

缸筒长期暴露在阳光下或者处于高温环境中使用时，容易因受热不均匀造成弯曲变形。

在长期使用中缸筒内部容易出现磨损，当出现磨损无法使用时，需更换整根缸筒，维护成本较高。

伸缩杆在使用时，没有相应的固定措施，容易出现轴向转动，不够稳固。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种液压油缸的缸筒结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种液压油缸的缸筒结构，以解决现有缸筒受热不均匀容易产生变形，维护成本较高，稳固性差的问题。

本实用新型液压油缸的缸筒结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种液压油缸的缸筒结构，包括外缸筒、进油口A、进油口B、内缸筒、进油孔A、进油孔B、后座、法兰结构、矩形铁、伸缩轴、矩形槽、滑动块、弹性橡胶和隔热层；所述外缸筒外壁中心偏左位置焊接有一个所述进油口A，且所述外缸筒外壁中心偏右位置焊接有一个所述进油口B；所述缸筒左端面套接有一个所述法兰结构，且所述外缸筒与所述法兰结构通过螺栓固定连接；所述外缸筒右端面套接有一个所述内缸筒，且所述外缸筒与所述内缸筒通过螺栓固定连接；所述内缸筒右端面套接有一个所述后座；所述内缸筒外壁中心偏左位置开设有一个所述进油孔A，且所述内缸筒中心偏右位置开设有一个所述进油孔B；所述内缸筒内滑动连接有一个所述滑动块；所述滑动块左端面焊接有一根所述伸缩轴；所述伸缩轴外壁开设有一根所述矩形槽。

进一步的，所述外缸筒、内缸筒和所述后座通过螺栓固定连接。

进一步的，所述矩形铁与所述矩形槽相匹配。

进一步的，当所述内缸筒安装到位时，所述进油口A与所述进油孔A轴向对正，所述进油口B与所述进油孔B相连通。

进一步的，所述后座左端面镶嵌有一块弹性橡胶垫。

进一步的，所述外缸筒内部设置有一层隔热层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过外缸筒内隔热层的设置可防止内缸筒长期处于阳光下暴晒产生弯曲变形。

通过内缸筒与外缸筒的滑动连接一方面可防止阳光直接照射到内缸筒上因长期受热不均匀而产生弯曲变形，另一方面在内缸筒磨损严重时，可单独更换内缸筒即可恢复使用，减轻了维修成本。