[实用新型]一种伸缩装置用可拆换新型异型钢

说明书

本实用新型公开一种伸缩装置用可拆换新型异型钢，该异型钢结构整体由异型钢单元排列安装构成，而每一节异型钢单元均包括两个对称设置的异型钢，而每一条异型钢则包括橡胶条安装型钢和与橡胶条安装型钢一体成型的尾翼型钢。本装置中的整体异型钢结构通过多组异型钢结构连接构成，每一节均为可拆换安装结构，并且在橡胶条安装型钢的外侧端设置尾翼型钢用于安装地脚螺栓，通过地脚螺栓以及地脚螺栓端部的横向结构深埋入混凝土中可方便固定安装尾翼型钢从而使前端的橡胶条安装型钢固定安装起来，并且橡胶条安装型钢不必埋入至混凝土中，使其具备一定的伸缩变形能力，能够更好的配合安装新型的自清理防堵塞橡胶条。

技术领域

本实用新型涉及一种公路桥梁附属设施领域，具体说是一种伸缩装置用可拆换新型异型钢。

背景技术

随着国家公路网络及市政高架快速路的大量建设，道路的伸缩缝装置被大量使用，目前市场上主要是两种形式的伸缩缝，一个是齿板缝，一种是模数式型钢缝，这两种伸缩缝所采用的用于安装橡胶条的伸缩缝型钢也各有优缺点：

齿板缝的伸缩缝型钢为可更换结构，但是安装复杂易损坏，垃圾清理难度大、维护保养难度成本高；模数式伸缩缝的型钢安装简便相对耐久，但损坏后需整体更换维修，施工周期长成本高；并且现有两种装置的伸缩缝安装型钢的耐腐蚀性和耐候性均比较差，使用时间过长伸缩缝装置会出现安全隐患；并且现有型钢的结构不能配合安装新型自清洁防堵塞橡胶条，无法有效的避免沙泥、碎石造成的堵塞问题，需人工清理，浪费人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种伸缩装置用可拆换新型异型钢，其技术方案如下：

一种伸缩装置用可拆换新型异型钢，该异型钢结构整体由异型钢单元排列安装构成，而每一节异型钢单元均包括两个对称设置的异型钢，而每一条异型钢则包括橡胶条安装型钢和与橡胶条安装型钢一体成型的尾翼型钢；而两侧的橡胶条安装型钢相对应的内侧端面则设置有相适配的橡胶条安装槽；该橡胶条安装槽的上下端设置为弧形结构，相对应端为开口设置；尾翼型钢与橡胶条安装型钢的上端面持平，而橡胶条安装型钢的厚度大于尾翼型钢的厚度；并且所述的尾翼型钢上还安装有竖直朝下设置的地脚螺栓，并且所述的地脚螺栓的下端部向内侧横向设置。

作为优选，每一尾翼型钢上的地脚螺栓均设置有平行的两列，并且每一列均设置有六个地脚螺栓。

作为优选，每一节异型钢的长度设置为1000mm，宽度设置为160mm；而其中橡胶条型钢的宽度设置为40mm，尾翼型钢的宽度设置为120mm；而橡胶条型钢的高度设置为50mm，尾翼型钢的高度设置为30mm。

作为优选，所述的地脚螺栓中位于内侧的一列地脚螺栓设置在橡胶条安装型钢1与尾翼型钢的连接处。

作为优选，所述异型钢的整体结构采用热镀锌耐候钢；整体异型钢结构的材质由原来的Q345B改为耐候钢，工艺由原来的喷漆工艺改为镀锌工艺，整体结构更加耐久耐候

有益效果：本实用新型提供的一种伸缩装置用可拆换新型异型钢，与现有技术相比，具有以下优点：本装置中通过设置整体异型钢代替传统技术中使用的F形型钢，将传统中使用的F形条状型钢改为本装置中的单元板状异型钢；整体异型钢结构通过多组异型钢单元拼装连接构成，每一节异型钢单元均为可拆换安装的结构，并且在橡胶条安装型钢的外侧端设置尾翼型钢用于安装地脚螺栓，稳固整体结构，通过地脚螺栓以及地脚螺栓端部的横向结构深埋入混凝土中可方便固定安装尾翼型钢从而使前端的橡胶条安装型钢固定安装起来，并且橡胶条安装型钢不必埋入至混凝土中，使其具备一定的伸缩变形能力，并且整体异型钢结构的材质由原来的Q345B改为耐候钢，工艺由原来的喷漆工艺改为镀锌工艺，整体结构更加耐久耐候。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式