[实用新型]一种车载大电流脉冲电源装置

说明书

本实用新型公开了一种车载大电流脉冲电源装置，包括车厢、车架、后轮、回转总成、履带轮、牵引架、传动杆、万向节、履带轮轮盘、伸缩履带、轴心轮、动力轮、固定架、涨紧轮、从动轮、定位轮和液压杆，所述车厢固定安装在车架顶面，所述车架底部固定连接有后轮和回转总成，所述后轮与车架的连接部分为斜置单臂式独立悬挂，所述回转总成顶部与车架通过转轴连接，使其能够绕着转轴在水平方向转动，所述履带轮由履带轮轮盘、伸缩履带、轴心轮、动力轮、固定架、涨紧轮、从动轮、定位轮和液压杆组成，所述轴心轮和动力轮为齿轮且相互啮合，所述动力轮通过轴承连接在动力轮轮轴上，动力轮的顶部与伸缩履带内侧壁啮合。

技术领域

本实用新型涉及一种脉冲电源装置，具体是一种车载大电流脉冲电源装置。

背景技术

脉冲功率所用的各种电源，其主要特点是先以较低功率缓慢积聚能量，再瞬时集中释放高功率和大能量，具有高电压、大电流、高功率、高能量和短脉冲及高品质波形等显著特点。脉冲时间可以是微秒级、毫秒级，也可以是秒级，功率可以达到千瓦或兆瓦级，甚至达到吉瓦级，最高能量也可以达到吉焦耳，其所涉及的技术自然形成了高功率脉冲电源技术，车载脉冲功率电源装置是为电热发射系统研制的移动式、可野外试验的车载脉冲功率电源，为电热化学炮提供高功率脉冲电流，通过脉冲电容器储存电能，采用触发三电极开关装置为主放电开关，配备大功率快恢复续流硅堆装置及脉冲成形电抗器，实现了对负载放电及电流整形，可在负载上获得需要的高电流幅度及电流波形，所以车载大电流脉冲电源装置需要能够适应各种野外地形的移动，并且提高装置移动时的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载大电流脉冲电源装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载大电流脉冲电源装置，包括车厢、车架、后轮、回转总成、履带轮、牵引架、传动杆、万向节、履带轮轮盘、伸缩履带、轴心轮、动力轮、固定架、涨紧轮、从动轮、定位轮和液压杆，所述车厢固定安装在车架顶面，用于安放大电流脉冲电源，所述车架底部固定连接有后轮和回转总成，所述后轮与车架的连接部分为斜置单臂式独立悬挂，用于减小车体震动，所述回转总成顶部与车架通过转轴连接，使其能够绕着转轴在水平方向转动，回转总成的底部设有液压泵和齿轮箱，液压泵的电源线沿着牵引架连接拖车电源，齿轮箱的输入端为传动杆，传动杆的右端设有万向节，万向节连接拖车动力输出装置，用于将拖车的动力传送至传动杆，回转总成底部齿轮箱的输出端连接离合器，离合器的输出端连接履带轮，回转总成的右侧固定连接有牵引架，所述牵引架为双簧缓冲式牵引机构，通过右侧顶部设置的挂钩与牵引车连接，带动装置移动，所述履带轮由履带轮轮盘、伸缩履带、轴心轮、动力轮、固定架、涨紧轮、从动轮、定位轮和液压杆组成，能够通过液压杆的伸缩，涨紧成三角履带轮，以适应各种不同的地形环境，所述履带轮轮盘为圆形金属盘，朝向车架的一侧固定连接在回转总成的侧壁上，中心设有通孔，通孔中通过轴承滑动连接轮轴，轮轴两端固定连接轴心轮，履带轮轮盘中心通孔两侧设有油管孔，用于放置油管，油管连接液压泵和液压杆，履带轮轮盘中心通孔的上下侧固定连接有动力轮轮轴和定位轮轮轴，所述轴心轮和动力轮为齿轮且相互啮合，所述动力轮通过轴承连接在动力轮轮轴上，动力轮的顶部与伸缩履带内侧壁啮合，将动力从回转总成传向伸缩履带，带动伸缩履带转动，所述定位轮通过轴承连接在定位轮轮轴上，定位轮轮轴上滑动连接有固定架的底端，所述固定架上设有涨紧轮轮轴和从动轮轮轴，用于连接涨紧轮和从动轮，从动轮轮轴的顶部固定连接液压杆的伸缩杆末端，涨紧轮用于将伸缩履带涨紧，防止其脱落。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩履带为橡胶履带，重量轻，不损坏路面，装卸方便，并且有较高的延展性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述回转总成中的回转机构采用一百八十度回转机构，使得装置能够原地转弯。