[实用新型]一种新型物料搬运小车有效
申请号: | 201821133137.4 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208665230U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 刘兰英;张俊龙 | 申请(专利权)人: | 青岛亿佳工程设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62D63/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转件 工作台 搬运小车 新型物料 滑动槽 滑动杆 连接杆 下端 牵引 平板推车 圆环 平板车 零部件供应商 本实用新型 单独使用 活动安装 活动连接 上端固定 推车扶手 汽车厂 移动轮 扣住 配送 周转 运输 | ||
本实用新型公开了一种新型物料搬运小车,包括工作台、第一旋转件、连接杆、滑动槽、滑动杆和牵引扣,所述工作台右侧上端固定安装有推车扶手,所述工作台的下端设置有移动轮,所述第一旋转件安装在工作台的左侧下端,所述连接杆的一端与第一旋转件相连,且连接杆的另一端与圆环固定连接,所述滑动槽设置在工作台的下端,所述滑动杆活动安装在滑动槽内,所述滑动杆的右端设置有第二旋转件,所述牵引扣与第二旋转件活动连接。该新型物料搬运小车,采用的结构简单,方便物料的运输,不占地方也不影响平板车的单独使用,平板推车右侧牵引扣可以扣住另一个平板推车左侧的圆环,实现物料在汽车厂及其零部件供应商厂区内的同轨迹周转配送。
技术领域
本实用新型涉及物流仓储设备技术领域,具体为一种新型物料搬运小车。
背景技术
推车是以人力推或拉的搬运车辆,一般由一块底板在底部安装有移动轮组成,因其造价低廉、操作方便得到广泛应用。
随着经济的不断发展,汽车已经成为人们生活中的重要交通工具,汽车由各个零部件组装而成,在这过程中平板推车必不可少,而现有的平板推车,一般是单独作业,一次只能拉动一个平板推车使用不便,且人力推拉存在效率低的问题。针对上述问题,在原有平板推车的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型物料搬运小车,以解决上述背景技术中提出一般是单独作业,一次只能拉动一个平板推车使用不便,且人力推拉存在效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型物料搬运小车,包括工作台、第一旋转件、连接杆、滑动槽、滑动杆和牵引扣,所述工作台右侧上端固定安装有推车扶手,所述工作台的下端设置有移动轮,所述第一旋转件安装在工作台的左侧下端,所述连接杆的一端与第一旋转件相连,且连接杆的另一端与圆环固定连接,所述滑动槽设置在工作台的下端,所述滑动杆活动安装在滑动槽内,所述滑动杆的右端设置有第二旋转件,所述牵引扣与第二旋转件活动连接。
优选的,所述第一旋转件设置在工作台的中线上,且第一旋转件到圆环的距离小于工作台中点到移动轮的距离。
优选的,所述圆环到牵引扣的距离小于工作台的宽度。
优选的,所述圆环的直径大于牵引扣的直径。
优选的,所述圆环的中心点与牵引扣的中心点在同一高度上。
优选的,所述滑动槽与滑动杆长度相等,且滑动槽的右侧与滑动杆左侧为台阶形状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型物料搬运小车,采用的结构简单方便使用,平板推车右侧安装有牵引扣,可通过牵引扣直接将平板推车连接在叉车上,方便物料的运输,与牵引扣相连的滑动杆,平常不用的时候可以推进底板下的滑动槽内,不占地方也不影响平板车的单独使用,平板车的左侧安装有一个可旋转的圆环,平板推车右侧牵引扣可以扣住另一个平板推车左侧的圆环,将多辆平板推车一起使用承载更多的货物,且实现物料在汽车厂及其零部件供应商厂区内的同轨迹周转配送。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型俯面结构示意图;
图3为本实用新型连接状态结构示意图。
图中:1、工作台;2、推车扶手;3、移动轮;4、第一旋转件;5、连接杆;6、圆环;7、滑动槽;8、滑动杆;9、第二旋转件;10、牵引扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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