[实用新型]弯管机有效
申请号: | 201821133755.9 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208800599U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 阳江斌 | 申请(专利权)人: | 张家港市越泰精密机械有限公司 |
主分类号: | B21D7/08 | 分类号: | B21D7/08;B21D43/00;B21D43/08;B21D43/28 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 215621 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持装置 夹持管 送料机 工作台 管件 滑轨 本实用新型 弯管机 电机 多边形管 多边形状 滑动设置 夹持电机 夹持丝杠 来回滑动 连续折弯 弯曲装置 形状一致 上端面 输出轴 折弯 延伸 配合 | ||
本实用新型公开了一种弯管机,包括工作台(1)、送料机(2),所述送料机(2)设置在工作台(1)的一端外侧,所述工作台(1)的上端面设置有第一滑轨(11),所述第一滑轨(11)上滑动设置有夹持装置(4),所述夹持装置(4)的底部通过夹持丝杠与夹持电机(43)的配合能沿第一滑轨(11)的延伸方向来回滑动,所述夹持装置(4)包括管件电机(41)、设置在管件电机(41)的输出轴的端部的夹持管(42),所述夹持管(42)的形状呈与待弯曲的管件(5)形状一致的多边形状;所述夹持管(42)与送料机(2)之间设置有弯曲装置(3)。本实用新型能在多个平面对多边形管件进行连续折弯,提高了折弯效率。
技术领域
本实用新型涉及弯管机。
背景技术
弯管机,用以将管件进行折弯,目前机械弯管行业常采用推管、拉弯、绕弯、压弯等弯管的方式加工弯管,目前的弯管机仅能将一根直的管件在水平面内进行压弯,若所需成型的管件需要在多个平面内压弯,则需要多台弯管机进行压弯或是将第一个水平面内的管件折弯后,再对管件进行另一个水平面的折弯,效率低下。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种能在多个平面对多边形管件进行连续折弯、提高折弯效率的弯管机。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种弯管机,包括工作台、送料机,所述送料机设置在工作台的一端外侧,所述工作台的上端面设置有第一滑轨,所述第一滑轨上设置有夹持装置,所述夹持装置通过滑块与第一滑轨的配合滑动设置在第一滑轨上,所述夹持装置的底部与夹持丝杠螺纹连接,所述夹持丝杠与夹持电机的输出端连接,所述夹持丝杠与第一滑轨平行,夹持装置通过夹持丝杠与夹持电机的配合能沿第一滑轨的延伸方向来回滑动,所述夹持装置包括管件电机、设置在管件电机的输出轴的端部的夹持管,所述夹持管的形状呈多边形状,所述多边形状与待弯曲的管件的形状一致;所述工作台的一端设置有弯曲装置,所述弯曲装置设置在夹持管与送料机之间,所述弯曲装置包括导向轮、定位件、弯曲轮,所述导向轮设置在工作台的一端,所述定位件滑动设置在导向轮的外侧,所述定位件与导向轮之间、弯曲轮与导向轮之间均能形成与管件形状一致的第一通道,所述弯曲轮滑动设置在旋转臂上,所述旋转臂通过旋转电机的驱动转动设置在工作台的一端,所述弯曲轮通过旋转臂通过旋转电机的驱动能绕导向轮的外圆周来回移动,所述弯曲轮能从与定位件的并排位置旋转90°-180°。
本实用新型弯管机的有益效果是,送料机用以将直线状的管件送至夹持装置,直线的管件依次穿过并排的弯曲轮与导向轮之间、定位件与导向轮之间的第一通道,最终插入夹持装置的夹持管内,导向轮与定位件用以对直线的管件进行定位,弯曲轮通过旋转电机的驱动能沿导向轮的外圆周从与定位件并排的位置移动90°或180°,将管件在第一个平面内进行压弯;当需要将管件在第二个平面进行压弯,定位件、弯曲轮均外滑,旋转电机再控制旋转臂继而带动弯曲轮复位,夹持装置由夹持电机通过夹持丝杠驱动,使其沿第一滑轨向弯曲装置移动,管件电机控制夹持管旋转,插入夹持管内的管件由于多边形结构,也会随之旋转,此时弯曲轮再次通过旋转电机的驱动沿导向轮的外圆周移动,将管件在第二平面内进行压弯,实现管件在两个平面内进行折弯;当需要将管件在第三个或重回第一个平面内进行旋转,则再循环上述步骤,通过上述结构的设置,能将弯管连续的在多个平面内进行折弯,提高了弯管的生产效率,解决了目前弯管机折弯效率低的问题。
优选地,所述弯曲轮通过第二滑轨与滑块的配合滑动设置在旋转臂顶部,所述旋转臂顶部设置有第一丝杆以及第一滑动电机,所述第一滑动电机的输出轴与第一丝杆的一端连接,所述第一丝杆与第二滑轨平行设置,所述第一丝杆的另一端穿过弯曲轮的底部且与其螺纹连接,当所述第一滑动电机启动,所述弯曲轮能沿第二滑轨向靠近/远离导向轮的方向来回移动。
优选地,所述导向轮或/和弯曲轮能绕其自身中心轴旋转。减少导向轮、弯曲轮与管件之间的摩擦,保护了待折弯的管件。
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