[实用新型]一种汽车防撞梁有效
申请号: | 201821134496.1 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208630537U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 谭永志 | 申请(专利权)人: | 衡阳市江源机械有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/26;B60R19/34 |
代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 罗霞 |
地址: | 421000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 吸能盒 主梁 汽车防撞 安装座 弧面 本实用新型 弹性缓冲垫 变形方向 表面贴合 乘员安全 两端对称 碰撞能力 有效吸收 变形的 长条形 防撞梁 刮擦 溃缩 汽车 保证 | ||
1.一种汽车防撞梁,包括主梁和吸能盒,其特征在于:所述主梁为空心的长条形,主梁的表面贴合有弹性缓冲垫;主梁的一侧为弧面,与弧面相对的另一侧的两端对称设置有安装座,所述吸能盒连接于该安装座上。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁,其特征在于:所述吸能盒包括壳体、设置于壳体内的吸能体、用于连接车身的第一连接板和用于连接主梁的第二连接板,所述壳体为空心的棱台状,壳体内设置有吸能体,所述第一连接板与第二连接板分别安装于壳体的前、后两端。
3.根据权利要求2所述的汽车防撞梁,其特征在于:所述壳体为空心的正六棱台状壳体,壳体的截面尺寸沿壳体轴向均匀递减。
4.根据权利要求2所述的汽车防撞梁,其特征在于:所述壳体沿轴向均匀设置有平行的溃缩槽。
5.根据权利要求2所述的汽车防撞梁,其特征在于:所述吸能体为设置于壳体内的蜂窝内芯,所述蜂窝内芯由铝合金薄板拼接制成,蜂窝内芯空腔的开口方向与所述壳体的开口方向平行。
6.根据权利要求5所述的汽车防撞梁,其特征在于:所述蜂窝内芯的空腔内填充有泡沫铝。
7.根据权利要求1所述的汽车防撞梁,其特征在于:所述弹性缓冲垫呈“U”字形贴合于主梁的上、下两面以及弧面上。
8.根据权利要求1所述的汽车防撞梁,其特征在于:所述主梁的空心结构内填充有泡沫铝。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衡阳市江源机械有限责任公司,未经衡阳市江源机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821134496.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种消防、救援机器人外接式底盘防撞件
- 下一篇:新型防撞梁断面结构