[实用新型]一种用于涡轮增压发动机的短气道塑料进气歧管

权利要求书

1.一种用于涡轮增压发动机的短气道塑料进气歧管，所述塑料进气歧管由上片和下片震动摩擦焊接而成，其特征是：所述下片上设有稳压腔底壳，在稳压腔底壳上接有进气总管底半管和四根平行的二维弯曲进气支管，在进气总管底半管的端部设有进气法兰，在进气支管的端部设有将四根进气支管连接成整体的发动机连接法兰，所述上片设有稳压腔上盖和进气总管上半管，沿上片边缘设有上焊接筋和溢料槽，在下片设有与上焊接筋相匹配的下焊接筋，所述进气总管经变径扩散段与稳压腔相连通，所述变径扩散段上半部为锥形半管、下半部为弧形喇叭半管，锥形半管对应的焊接筋部具有几字形折曲，弧形喇叭半管对应的焊接筋部具有Y字形补强筋。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮增压发动机的短气道塑料进气歧管，其特征是：所述稳压腔为异形稳压腔，稳压腔在稳压腔底壳与稳压腔上盖结合面上的内轮廓由直线下壁、弧形端壁、直线收缩上壁和直线扩散上壁围成，直线收缩上壁和直线扩散上壁的连接部位于第一进气支管与第二进气支管之间，在直线收缩上壁和直线扩散上壁的连接部设有过渡弧形壁。

3.根据权利要求1或2所述的用于涡轮增压发动机的短气道塑料进气歧管，其特征是：在塑料进气歧管的外壁设有网格加强筋。

4.根据权利要求3所述的用于涡轮增压发动机的短气道塑料进气歧管，其特征是：在稳压腔底壳外壁设有一个碳罐接管和一个PVC阀接管，在两接管之间有两个背对的弧形保护隔板。