[实用新型]一种倒挂式可移动的外墙辅助装修用笼梯

说明书

本实用新型倒挂式可移动的外墙辅助装修用笼梯，包括支撑防护架、顶部移动车体、顶部抗倾覆组件及防护梯靠墙组件，支撑防护架包括支撑防护梯、顶部横梁及抗倾覆上支架，顶部横梁垂直连接在支撑防护梯靠上端位置的两侧侧缘，抗倾覆上支架倾斜连接在顶部横梁上侧的支撑防护梯两侧，顶部移动车体与顶部横梁连接，顶部抗倾覆组件与抗倾覆上支架下端连接，并靠在待施工墙面的背面，防护梯靠墙组件与顶部横梁下侧的支撑防护梯内侧连接并靠在待施工墙面上，顶部移动车体相对墙顶移动时可带动支撑防护架、顶部抗倾覆组件及防护梯靠墙组件一起相对墙体移动。本实用新型笼梯能够相对墙面移动，可降低工人劳动强度，施工方便、安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种外墙辅助装修用的笼梯。

背景技术

目前，低层建筑工程中外墙装饰装修有时候是在其外立面安装落地式的笼梯作为外墙装饰装修的施工辅助工具，笼梯安装前对地面压实、平整、铺垫槽钢，笼梯置于槽钢上，用绳索1将笼梯顶部与厂房结构栓扣牢固，如图1所示，然后才能进行外墙面装饰装修，当工作面完成后，解除笼梯顶部与厂房结构连接的绳索，再由四名工人合力将笼梯抬至另一工作面，再次将笼梯顶部绑扎牢固进行施工，这种笼梯系统存在的主要不足有：一是需对地面进行处理，并采购槽钢进行铺垫，施工前准备工作量大，且购置槽钢费用高增加成本；二是移动时完全由工人承受笼梯自身的重量，必须需要四名工人合力才能完成移动，每次移动后需要工人再次将顶部进行固定，且需要搬运槽钢铺垫，造成劳动力的浪费；三是笼梯顶部依靠山墙，没有工作间距，影响外墙顶部施工；四是笼梯移动费时较多且存在安全隐患，造成每天工作完成量少，影响施工进度。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种倒挂式可移动的外墙辅助装修用笼梯，其能够相对墙面移动、不用工人费力抬起，能有效降低工人劳动强度，直接挂在墙面上，施工方便、安全可靠。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种倒挂式可移动的外墙辅助装修用笼梯，包括支撑防护架、顶部移动车体、顶部抗倾覆组件及防护梯靠墙组件，支撑防护架包括支撑防护梯、顶部横梁及抗倾覆上支架，支撑防护梯设置在待施工墙面外侧，顶部横梁垂直连接在支撑防护梯靠上端位置的两侧侧缘，且顶部横梁一端突出支撑防护梯内侧而延伸至待施工墙面的墙顶上方，抗倾覆上支架倾斜连接在顶部横梁上侧的支撑防护梯两侧，抗倾覆上支架下端分别与顶部横梁突出支撑防护梯一端端部连接，顶部移动车体与顶部横梁连接并位于顶部横梁下侧，顶部抗倾覆组件与抗倾覆上支架下端固定连接，并靠在待施工墙面的背面，防护梯靠墙组件与顶部横梁下侧的支撑防护梯内侧连接并靠在待施工墙面上，顶部移动车体相对墙顶移动时可带动支撑防护架、顶部抗倾覆组件及防护梯靠墙组件一起相对墙体移动。

本实用新型的进一步技术方案是：所述支撑防护梯内侧连接有两组平行设置的防护梯靠墙组件。

本实用新型的进一步技术方案是：所述顶部移动车体包括车体连接梁、两个定向脚轮Ⅰ、联动杆及刹车装置，两个定向脚轮Ⅰ分别通过安装连接板Ⅰ及螺栓连接在车体连接梁的下侧两端，车体连接梁的一端端部还连接有刹车安装板，刹车装置与刹车安装板连接，联动杆分别与两个定向脚轮Ⅰ的转轴连接，联动杆一端延伸至刹车安装板下侧，刹车装置的刹车连杆向下延伸与联动杆连接，车体连接梁与顶部横梁固定连接使得顶部移动车体整体连接在顶部横梁的下侧。

本实用新型的进一步技术方案是：两条顶部横梁伸出支撑防护梯的部分之间还固定连接有顶部纵梁，顶部纵梁垂直连接在两条顶部横梁之间，车体连接梁连接在顶部纵梁的下侧。

本实用新型的进一步技术方案是：所述顶部抗倾覆组件包括抗倾覆下支架及定向脚轮Ⅱ，抗倾覆下支架上端分别与抗倾覆上支架下端及顶部横梁突出支撑防护梯一端端部固定连接，定向脚轮Ⅱ与抗倾覆下支架内侧下端连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述抗倾覆下支架包括两条纵杆及垂直连接在两条纵杆之间的多条横杆，定向脚轮Ⅱ通过两块安装连接板Ⅱ同时与两条纵杆底端及位于底端的横杆连接。