[实用新型]混合吊杆拱桥有效
申请号: | 201821135890.7 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208857664U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 谢肖礼;喻泽成;邓俨峰;黄扬 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | E01D12/00 | 分类号: | E01D12/00;E01D19/00 |
代理公司: | 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 徐国华 |
地址: | 530004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱肋 主梁 吊杆拱桥 斜杆 本实用新型 三角形结构 柔性吊杆 拱桥 跷跷板 高速铁路桥 中心点连线 动力特性 对称排布 荷载作用 跨中位置 依次相连 主梁位移 最大位移 包络图 薄弱处 承载力 对称轴 原结构 横撑 角点 | ||
1.一种混合吊杆拱桥,主要由拱肋(1)、主梁(2)、柔性吊杆(4)和拱肋横撑(5)组成;所述的柔性吊杆(4)布置在拱肋(1)和主梁(2)之间;其特征在于:在拱肋(1)和主梁(2)之间还设有若干根刚性斜杆(3),并且相邻之间的刚性斜杆(3)的端部依次相连,即:从左往右计数,第一根刚性斜杆(3)的顶部与拱肋(1)相连接,第一根刚性斜杆(3)的底部与第二根刚性斜杆(3)的底部固连后和主梁(2)相连接,第二根刚性斜杆(3)的顶部与第三根刚性斜杆(3)的顶部固连后和拱肋(1)相连接,第三根刚性斜杆(3)的底部与第四根刚性斜杆(3)的底部固连后和主梁(2)相连接,直至最后一根刚性斜杆(3)的顶部与拱肋(1)相连接,形成以拱肋(1)、主梁(2)中心点连线为对称轴进行对称排布的若干个三角形结构;所述的刚性斜杆(3)的顶部将拱肋(1)进行均分,通过三角形结构的角点对拱肋(1)均匀约束,提高拱肋(1)的线刚度;刚性斜杆(3)的底部则落在原结构主梁(2)位移包络图的最大位移处及跨中位置处,使主梁(2)的薄弱处得到加强,主梁(2)的线刚度亦得到提高。
2.根据权利要求1所述的混合吊杆拱桥,其特征在于:当混合吊杆拱桥的主跨在300~600米时,在主梁(2)的两侧均分别设有10根刚性斜杆(3),并且第一根刚性斜杆(3)、第十根刚性斜杆(3)的顶部分别固结在拱肋(1)的1/7、6/7处。
3.根据权利要求1或2所述的混合吊杆拱桥,其特征在于:在两两刚性斜杆(3)之间还设有横联。
4.根据权利要求3所述的混合吊杆拱桥,其特征在于:所述的横联的形状为一字型、横置K型或者米字型。
5.根据权利要求1或2所述的混合吊杆拱桥,其特征在于:所述的拱肋(1)采用钢结构或者钢混组合结构;所述的刚性斜杆(3)采用钢结构。
6.根据权利要求3所述的混合吊杆拱桥,其特征在于:所述的横联采用钢结构。
7.根据权利要求1或2所述的混合吊杆拱桥,其特征在于:所述的拱肋(1)不倾斜时,为普通拱;所述的拱肋(1)向内倾斜时,为提篮拱。
8.根据权利要求1或2所述的混合吊杆拱桥,其特征在于:在拱肋(1)和主梁(2)之间的柔性吊杆(4)可全部由刚性吊杆替代。
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