[实用新型]一种儿童电动车有效
申请号: | 201821136203.3 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208813409U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 蔡辉;蔡龙呈 | 申请(专利权)人: | 昆山百瑞康儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;李萍 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地连接 方向杆 儿童电动车 右前轮 左前轮 可转动 左轮架 右轮 自身轴心线 连接机构 转动连接 左端部 轮轴 转动 本实用新型 四连杆机构 后轮 车架后部 车架前部 后端部 右端部 车架 转弯 | ||
1.一种儿童电动车,包括车架、方向杆、左前轮、右前轮及连接于所述车架后部的后轮,其特征在于:所述方向杆可转动地连接于所述车架前部,所述左前轮和所述右前轮通过连接机构连接于所述方向杆,所述连接机构包括可转动地连接于所述方向杆的第一连杆、可转动地连接于所述方向杆的第二连杆、分别与所述第一连杆的左端部和所述第二连杆的左端部相转动连接的左轮架及分别与所述第一连杆的后端部和所述第二连杆的右端部相转动连接的右轮架,所述第一连杆、所述第二连杆、所述左轮架及所述右轮架之间构成四连杆机构,所述左前轮和所述右前轮分别具有轮轴,所述左前轮的轮轴可绕自身轴心线转动地连接于所述左轮架,所述右前轮的轮轴可绕自身轴心线转动地连接于所述右轮架;当所述儿童电动车在转向时,所述左前轮及所述右前轮相对地面倾斜。
2.根据权利要求1所述的儿童电动车,其特征在于:所述第一连杆和所述第二连杆上下设置,所述左轮架和所述右轮架左右设置并分别位于所述方向杆的左右两侧。
3.根据权利要求2所述的儿童电动车,其特征在于:所述第一连杆通过第一枢轴可转动地连接于所述方向杆,所述第二连杆通过第二枢轴可转动地连接于所述方向杆,所述左轮架通过第三枢轴可转动地连接于所述第一连杆的左端部,所述左轮架通过第四枢轴可转动地连接于所述第二连杆的左端部,所述右轮架通过第五枢轴可转动地连接于所述第一连杆的右端部,所述右轮架通过第六枢轴可转动地连接于所述第二连杆的右端部。
4.根据权利要求3所述的儿童电动车,其特征在于:所述第一枢轴、所述第二枢轴、所述第三枢轴、所述第四枢轴、所述第五枢轴及所述第六枢轴的轴心线相互平行并沿儿童电动车的前后方向延伸。
5.根据权利要求1所述的儿童电动车,其特征在于:所述方向杆通过第七枢轴可转动地连接于所述车架,所述第七枢轴的轴心线沿上下方向延伸。
6.根据权利要求1所述的儿童电动车,其特征在于:所述儿童电动车还包括连接于所述方向杆和所述左轮架之间的第一弹性组件及连接于所述方向杆和所述右轮架之间的第二弹性组件。
7.根据权利要求6所述的儿童电动车,其特征在于:所述第一弹性组件包括第一液压弹簧,所述第一液压弹簧的上端部和下端部分别可转动地连接于所述方向杆和所述左轮架;和/或,所述第二弹性组件包括第二液压弹簧,所述第二液压弹簧的上端部和下端部分别可转动地连接于所述方向杆和所述右轮架。
8.根据权利要求1所述的儿童电动车,其特征在于:所述后轮通过后轮架连接于所述车架后部,所述后轮具有轮轴,所述后轮的轮轴可绕自身轴心线转动地连接于所述后轮架的后端部,所述后轮架的前端部通过第八枢轴可转动地连接于所述车架,所述第八枢轴的轴心线沿儿童电动车的左右方向延伸。
9.根据权利要求8所述的儿童电动车,其特征在于:所述儿童电动车还包括连接于所述车架和所述后轮架之间的第三弹性组件。
10.根据权利要求9所述的儿童电动车,其特征在于:所述第三弹性组件包括第三液压弹簧,所述第三液压弹簧的上端部和下端部分别可转动地连接于所述车架和所述后轮架。
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