[实用新型]车辆的活物检测系统以及车辆有效
申请号: | 201821137349.X | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN209479545U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 刘雪慧 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102606 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活物检测 电子控制单元 底盘 活物 车辆底盘 本实用新型 行驶安全性 准确检测 误伤 电连接 体积小 充电 保证 配合 | ||
本实用新型公开了一种车辆的活物检测系统以及车辆,车辆的活物检测系统包括:电子控制单元、底盘和活物检测仪,所述活物检测仪设置于所述底盘,所述活物检测仪与所述电子控制单元电连接,以向所述电子控制单元发出活物检测信号。由此,通过电子控制单元、底盘和活物检测仪配合,能够准确检测出车辆底盘下部的活物,可以防止误伤车辆底盘下部的活物,从而可以保证车辆的行驶安全性,并且,该活物检测系统的体积小,方便安装,同时,也可以保证车辆正常充电。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其是涉及一种车辆的活物检测系统及具有该车辆的活物检测系统的车辆。
背景技术
相关技术中,目前,大部分车辆的底盘属于半封闭设计,大部分结构是直接裸露的。会有一些小动物在天气炎热的时候在车底纳凉,或者寒冷的时候在发动机部位取暖,这样就会存在很多安全隐患。例如:传动带被流浪猫咬断导致车辆无法正常启动,流浪狗在车辆启动时被轧死。
新能源汽车出于保护电池组的考虑,底盘结构会趋于闭合状态,但是随着充电行业的技术发展,会有越来越多的车辆采用无线充电技术,那么在车辆充电时,充电电流很大、车底辐射也会很大,如果车下存在活体异物,会影响车辆充电,也会对车底存在的活体的产生危害。
针对无线充电技术,几乎全部无线充电技术中的异物保护和活体检测都是基于阻抗的,这样的检测方法对于车辆端与地端的对准要求很高,如果定位不准或者异物正好落在两个线圈的交界处,是无法被检测到的。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的活物检测系统,该车辆的活物检测系统能够准确检测出辆底盘下部的活物,可以防止误伤车辆底盘下部的活物。
本实用新型进一步地提出了一种车辆。
根据本实用新型的车辆的活物检测系统包括:电子控制单元、底盘和活物检测仪,所述活物检测仪设置于所述底盘,所述活物检测仪与所述电子控制单元电连接,以向所述电子控制单元发出活物检测信号。
根据本实用新型的车辆的活物检测系统,通过电子控制单元、底盘和活物检测仪配合,能够准确检测出车辆底盘下部的活物,可以防止误伤车辆底盘下部的活物,从而可以保证车辆的行驶安全性,并且,该活物检测系统的体积小,方便安装,同时,也可以保证车辆正常充电。
在本实用新型的一些示例中,所述活物检测仪和所述电子控制单元之间电连接有滤波整形器。
在本实用新型的一些示例中,所述滤波整形器集成在所述电子控制单元上。
在本实用新型的一些示例中,所述活物检测仪为多个,多个所述活物检测仪均与所述电子控制单元电连接。
在本实用新型的一些示例中,所述活物检测仪为两个,两个所述活物检测仪在所述底盘的前后方向间隔设置。
在本实用新型的一些示例中,两个所述活物检测仪还分别位于所述电子控制单元的前侧和后侧。
在本实用新型的一些示例中,所述活物检测仪为球形波检测仪。
在本实用新型的一些示例中,所述的车辆的活物检测系统还包括:安装支架,所述活物检测仪安装于所述安装支架,所述安装支架设置于所述底盘。
在本实用新型的一些示例中,所述安装支架粘接于所述底盘。
根据本实用新型的车辆,包括上述的车辆的活物检测系统。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的活物检测系统的示意图。
附图标记:
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