[实用新型]负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置有效

专利信息
申请号: 201821139382.6 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN208669727U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 章德平 申请(专利权)人: 中冶南方工程技术有限公司
主分类号: F15B11/20 分类号: F15B11/20;F15B11/17;F15B13/06;B22D43/00
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 程殿军;张瑾
地址: 430223 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 比例多路阀 负载敏感型 回转台 液压装置 扒渣机 负载敏感柱塞泵 液压驱动单元 本实用新型 翻转 伸缩 扒杆 升降 远程自动控制 有效地减少 主液压油路 阀控单元 供油方向 节能效果 能源消耗 液压回路 液压系统 油箱连接 作业效率 动力源 冷却器 液压油 油箱 发热
【权利要求书】:

1.一种负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,包括油箱及分别控制回转台旋转、臂翻转、回转台升降和扒杆伸缩的四组液压驱动单元,其特征在于:还包括负载敏感型比例多路阀,所述比例多路阀通过至少一条主液压油路与所述油箱连接,每一所述主液压油路上沿供油方向依次设有负载敏感柱塞泵和阀控单元,四组所述液压驱动单元分别通过液压回路与所述比例多路阀连接。

2.如权利要求1所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:各所述液压回路上均沿供油方向依次设有单向节流阀和双平衡阀。

3.如权利要求2所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:所述比例多路阀还通过一手动液压油路所述油箱连接,所述手动液压油路上沿供油方向依次设有手动控制泵和单向阀。

4.如权利要求1所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:所述比例多路阀连接有压力反馈油路,所述压力反馈油路分别与各所述负载敏感柱塞泵的负载敏感阀连接。

5.如权利要求1或4所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:所述比例多路阀还通过回油管路与所述油箱连接,于所述回油管路上设有回油过滤器。

6.如权利要求1所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:各所述主液压油路均旁接有溢流回路且于所述溢流回路上设有溢流阀,各所述溢流回路均连接至所述油箱。

7.如权利要求1所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:所述阀控单元包括沿供油方向依次设置的单向阀和球阀。

8.如权利要求1或7所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:每一所述负载敏感柱塞泵与对应的所述阀控单元之间还设有高压过滤器。

9.如权利要求1所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:各所述主液压油路上均还设有蝶阀和可曲挠橡胶接头,沿供油方向所述蝶阀、所述可曲挠橡胶接头与对应的所述负载敏感柱塞泵依次设置。

10.如权利要求1所述的负载敏感型比例多路阀控制的扒渣机液压装置,其特征在于:所述油箱上设有液位计、空气滤清器和温度计。

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