[实用新型]张紧装置、履带行走机构以及摊铺机有效
申请号: | 201821141175.4 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208411900U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 罗海斌;程德军 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B62D55/30 | 分类号: | B62D55/30;E01C19/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 温春艳;邝圆晖 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摊铺机 张紧轮 张紧装置 支重轮 履带行走机构 本实用新型 道路施工设备 施工过程 整体移动 轴向平行 翘起 摊铺 轴向 支撑 应用 | ||
本实用新型涉及道路施工设备领域,公开了一种张紧装置、履带行走机构以及摊铺机,所述张紧装置(10)包括相连接的张紧轮(11)和第一支重轮(12),所述第一支重轮(12)的轴向平行于所述张紧轮(11)的轴向,所述第一支重轮(12)在所述张紧轮(11)的径向方向上紧邻所述张紧轮(11)设置。本实用新型的张紧装置通过紧邻张紧轮设置第一支重轮,第一支重轮与张紧轮可作为一个整体移动,在将所述张紧装置应用于摊铺机的履带行走机构时,可以加强对摊铺机前端的支撑,从而避免摊铺机的后端在施工过程中出现翘起,改善摊铺机的摊铺质量。
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备领域,具体地涉及一种张紧装置、含有该张紧装置的履带行走机构以及含有该履带行走机构的摊铺机。
背景技术
摊铺机作为路面施工中的常用设备,应用非常广泛,摊铺机的行走主要通过履带行走机构或轮胎行走机构实现。其中,履带行走机构主要包括台车架、减速机、驱动构件(马达、液压管路、电气控制管路)、四轮一带(驱动轮、支重轮、张紧轮、托轮、链轨履带)以及一些零散件(盖板、挡板等)。其中,通过张紧轮沿履带传送方向的滑动可以调节履带的松紧度,从而便于履带的安装和拆卸。
而在施工过程中,摊铺机的履带行走机构不仅承载摊铺机本身的重量和物料的重量,还会受到物料运输车的冲击和下压。因此,为了获得良好的摊铺效果,支重轮的分布必须合理。但是在现有的摊铺机中,如图1所示,当物料运输车1抬高尾箱2,向摊铺机3的料斗4中倾倒物料的时候,物料的重量、物料运输车1的冲击和下压都集中在摊铺机3的前端,由于张紧轮5需要前后滑移,前端的支重轮6不能距离张紧轮5太近,物料的重量、物料运输车的冲击和下压都集中在前端容易使摊铺机后端翘起,从而严重影响摊铺质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种张紧装置、含有该张紧装置的履带行走机构以及含有该履带行走机构的摊铺机,以解决摊铺机在施工过程中后端容易翘起的问题。
为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种张紧装置,所述张紧装置包括相连接的张紧轮和第一支重轮,所述第一支重轮的轴向平行于所述张紧轮的轴向,所述第一支重轮在所述张紧轮的径向方向上紧邻所述张紧轮设置。
优选地,所述张紧装置包括固定支架,所述张紧轮和所述第一支重轮通过所述固定支架连接。
优选地,所述固定支架为U形,所述固定支架包括位于所述张紧轮和所述第一支重轮的轴向两侧的两个连接臂,所述连接臂与所述张紧轮和所述第一支重轮的轮轴连接。
优选地,所述张紧装置包括连接于所述张紧轮和/或所述第一支重轮的第二支重轮,所述第二支重轮的轴向平行于所述第一支重轮的轴向,所述第二支重轮位于所述第一支重轮的背离所述张紧轮的一侧。
本实用新型第二方面提供一种履带行走机构,所述履带行走机构包括驱动轮、履带以及以上所述的张紧装置,所述履带套装于所述驱动轮和所述张紧轮上,所述第一支重轮位于所述张紧轮和所述驱动轮之间,所述张紧装置设置为能够在远离所述驱动轮以使所述履带张紧的第一位置和靠近所述驱动轮以使所述履带松弛的第二位置之间可锁止地滑动。
优选地,所述履带行走机构包括沿所述履带的传送方向延伸的台车架,所述张紧装置和所述驱动轮安装于所述台车架。
优选地,所述台车架的一端设置有用于安装所述张紧装置的第一安装部,所述台车架的另一端设置有用于安装所述驱动轮的第二安装部,所述第一安装部上设置有用于引导所述张紧装置滑动的引导件。
优选地,所述第一安装部包括位于所述张紧装置的垂直于其滑动方向的两侧的两个侧壁,所述引导件为设置于所述侧壁的沿所述张紧装置的滑动方向延伸的开槽,所述张紧轮的轮轴的两端分别穿设在所述开槽上并通过锁定件可释放地锁定于所述开槽。
优选地,所述履带行走机构包括多个第三支重轮,多个所述第三支重轮沿所述履带的传送方向间隔地平行设置于所述张紧装置与所述驱动轮之间。
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