[实用新型]一种新型工程轮胎后充气装置

权利要求书

1.一种新型工程轮胎后充气装置，包括用于给工程轮胎充气的充气组件，其特征在于：还包括主体龙门框架、轮胎升降组件和轮胎夹紧组件；所述主体龙门框架主要由上梁、第一立柱、第二立柱和底座组成；所述轮胎夹紧组件包括盘面均垂直于地面的不动轮毂圆盘和活动轮毂圆盘，所述不动轮毂圆盘通过限位支座可拆卸地固定在主体龙门框架的第一立柱内侧，所述活动轮毂圆盘通过可水平移动的平移机构与主体龙门框架的第二立柱连接，所述不动轮毂圆盘和活动轮毂圆盘的大小相等，且该两个圆盘正对设置，该两个圆盘的圆心在同一轴线上；所述轮胎升降组件包括升降平台和驱动升降平台上下移动的升降驱动装置，所述升降平台设置在不动轮毂圆盘和活动轮毂圆盘之间的空隙的下方。

2.根据权利要求1所述的后充气装置，其特征在于：所述第二立柱上开设有通孔，所述平移机构包括柱形连接体、托架和第一驱动装置；所述柱形连接体穿设在所述通孔内与所述龙门框架滑动连接，柱形连接体的前端指向所述不动轮毂圆盘，且柱形连接体的前端固定有安装盘，所述活动轮毂圆盘可拆卸地安装在所述安装盘上；所述托架包括托架座和支撑架，所述托架座下端设置有滑动轮，所述滑动轮滑动设置在所述主体龙门框架的底座上，所述支撑架的下端固定在托架座上，支撑架的上端与所述柱形连接体固定连接；所述第一驱动装置为第一气缸，第一气缸的伸缩方向为水平方向，所述第一气缸包括第一气缸体和第一活塞杆，所述第一气缸体固定在所述第二立柱上，所述第一活塞杆的头部与所述安装盘或支撑架固定连接。

3.根据权利要求1所述的后充气装置，其特征在于：所述后充气装置还包括限位机构，所述限位机构包括第二气缸和限位块，第二气缸的伸缩方向为竖直方向，所述第二气缸包括第二气缸体和第二活塞杆，所述第二气缸体固定在所述龙门框架的上梁上，第二活塞杆的头部朝下；所述限位块可拆卸地连接在第二活塞杆的头部，限位块的宽度等于工程轮胎被不动轮毂圆盘和活动轮毂圆盘夹紧时，第二支柱与安装盘之间的距离。

4.根据权利要求1所述的后充气装置，其特征在于：所述轮胎升降组件的升降驱动装置包括四杆机构、第三气缸，所述四杆机构由连接座、短杆、长杆和支撑座组成，所述支撑座固定在第一立柱的下部外侧，所述连接座与所述升降平台靠近第一立柱的侧部固定连接，所述第一立柱上于支撑座的下方具有容纳所述长杆和短杆上下活动缝隙空间；所述长杆的中部通过第一转轴与所述支撑座连接，长杆的一端穿过第一立柱上的活动缝隙空间后通过第二转轴与所述连接座连接；所述短杆的两端分别通过第三转轴与连接座连接，通过第四转轴与支撑座连接；所述第三气缸包括第三气缸体和第三活塞杆，所述第三气缸体通过连接件与第一立柱连接，且第三气缸体与第一立柱呈30°-70°夹角，所述第三活塞杆的头部与长杆的另一端连接。

5.根据权利要求2所述的后充气装置，其特征在于：所述不动轮毂圆盘与所述限位支座通过螺栓可拆卸连接；所述活动轮毂圆盘与所述安装盘通过螺栓可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的后充气装置，其特征在于：所述升降平台上还放置辅助小车，所述辅助小车包括托盘和设在托盘下的轮子。

7.根据权利要求1所述的后充气装置，其特征在于：还包括轮胎拆卸辅助装置，所述轮胎拆卸辅助装置为第四气缸，所述第四气缸安装在第一立柱内侧，且位于限位支座上方，第四气缸的活塞杆的头部指向所述第二立柱。

8.根据权利要求4所述的后充气装置，其特征在于：所述第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴依次连接后构成平行四边形。

9.根据权利要求2所述的后充气装置，其特征在于：所述通孔为圆形，所述柱形连接体为圆柱体形。

10.根据权利要求1所述的后充气装置，其特征在于：所述后充气装置还包括轮胎通道坡板和限位护栏，所述轮胎通道坡板的上端与底座最上端紧挨平齐，轮胎通道坡板的下端与底板外侧的地面紧贴；所述限位护栏固定在底座上，且限位护栏与轮胎通道坡板在底座的两侧相对设置。