[实用新型]一种摩托车配件加工设备

说明书

本实用新型涉及零件加工领域，尤其涉及一种摩托车配件加工设备，包括机架、切割刀和电机，电机的输出轴与切割刀连接，还包括具有弹性的校正管，校正管的一端为用于接收切割下来的橡胶塞的进料端，校正管的另一端为出料端，校正管的管壁内穿有若干个拉绳，校正管的外侧设有转动的转轴，拉绳远离校正管的一端均缠绕在转轴上，转轴上固定连接有齿轮，齿轮上啮合有齿条，齿条上固定连接有第一相抵杆，齿条的端部与机架之间连接有弹簧，电机的输出轴上固定连接有与第一相抵杆间歇性相抵的第二相抵杆，电机的输出轴上固定连接有与校正管的出料端间歇性相抵的挡板。本方案防止了切割出的橡胶塞的端部的截面形状为椭圆形，保证了橡胶塞的质量。

技术领域

本实用新型涉及零件加工领域，尤其涉及一种摩托车配件加工设备。

背景技术

摩托车配件各式各样，大到摩托车的油箱、发动机等，小到摩托车的螺栓、螺母等。其中，橡胶塞是摩托车中的常用配件，橡胶塞在摩托车中可用来堵塞油管等，常作为密封件使用。

橡胶塞通常是由长的橡胶条切割而成，即将长的橡胶条切割成一段一段的橡胶塞。由于橡胶条具有一定的弹性，故橡胶条在切割过程中，橡胶条受到切割刀的刀片的挤压，切割出的橡胶塞的端部会由圆形变扁，从而使橡胶塞的端部的截面形状呈椭圆形，橡胶塞的端部的截面形状不再是圆形，从而影响了橡胶塞的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车配件加工设备，以防止切割出的橡胶塞的端部的截面形状为椭圆形，保证橡胶塞的质量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种摩托车配件加工设备，包括机架、切割刀和电机，电机的输出轴与切割刀连接，还包括具有弹性的校正管，校正管的一端为用于接收切割下来的橡胶塞的进料端，校正管的另一端为出料端，校正管的管壁内穿有若干个拉绳，校正管的外侧设有转动的转轴，拉绳远离校正管的一端均缠绕在转轴上，转轴上固定连接有齿轮，齿轮上啮合有齿条，齿条上固定连接有第一相抵杆，齿条的端部与机架之间连接有弹簧，电机的输出轴上固定连接有与第一相抵杆间歇性相抵的第二相抵杆，电机的输出轴上固定连接有与校正管的出料端间歇性相抵的挡板。

本方案的工作原理为：机架用于对整个设备进行支撑。电机的输出轴用于带动切割刀转动，切割刀用于将长的橡胶条切割成短的橡胶塞。电机在转动过程中，电机的输出轴带动挡板一同转动，挡板转动过程中，挡板间歇性与校正管的出料端相抵。校正管用于对切割好的橡胶塞进行校正。切割好的橡胶塞从校正管的进料端进入，此时挡板将校正管的出料端挡住，从而防止橡胶塞从校正管中出来。同时，电机的输出轴带动第二相抵杆端部与第一相抵杆端部相抵，第二相抵杆推动第一相抵杆，第一相抵杆带动齿条移动，齿条移动使弹簧产生形变而蓄力，同时齿条带动齿轮转动，齿轮带动转轴转动，转轴对拉绳进行缠绕，拉绳变短，拉绳使校正管收缩收紧，校正管的直径变小。收缩的校正管的管壁对校正管内的橡胶塞进行挤压，由于橡胶塞具有一定的弹性，因此切割之后的端部的截面形状为椭圆形的橡胶塞的长轴的两端受到校正管管壁的挤压而被迫变短，而端部的截面形状为椭圆形的橡胶塞的短轴向外膨胀变长，从而使端部的截面形状为椭圆形的橡胶塞变为圆形。当第一相抵杆和第二相抵杆分离后，齿条在弹簧弹力的作用下而反向移动，齿条带动齿轮反向转动，齿轮带动转轴反向转动，拉绳变的松动，校正管在自身弹性的作用下而恢复形变，校正管的直径变大。同时，挡板与校正管的出料端分开，校正管内恢复形变的橡胶塞从校正管的出料端出来。

采用上述技术方案时，切割之后端部的截面形状为椭圆形的橡胶塞受到校正管的收紧而被迫恢复为圆形。由此，防止切割之后的橡胶塞的端部产生形变，使橡胶塞端部的形状更加规范，提高了切割之后的橡胶塞的质量。