[实用新型]一种新能源汽车用滑动式车门有效
申请号: | 201821141772.7 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208760393U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 杨丽丽;伍和龙;伍海燕 | 申请(专利权)人: | 辽宁智在前行科技有限公司 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 龙涛 |
地址: | 112000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门本体 门框 本实用新型 滑动式车门 新能源汽车 滑槽 滑块 对称焊接 对称开设 滑动安装 机械结构 机械锁芯 开关车门 汽车外壳 维修成本 中空结构 安装块 缓冲 把手 开口 | ||
1.一种新能源汽车用滑动式车门,包括固定安装在汽车外壳上的门框(1),其特征在于:所述门框(1)为两侧均设置为开口的中空结构,所述门框(1)的两侧对称开设滑有滑槽(2),所述门框(1)的一侧设置有车门本体(3),所述车门本体(3)的一侧对称焊接有两个连接块(4),所述连接块(4)远离车门本体(3)的一侧固定安装有滑块(5),两个滑块(5)分别滑动安装在两个滑槽(2)内,所述车门本体(3)远离门框(1)的一侧固定安装有门把手(6),两个连接块(4)之间设有固定安装在车门本体(3)上的安装块(7),所述安装块(7)的顶部开设有锁紧槽(8),所述门框(1)靠近安装块(7)的一侧内壁上开设有安装槽(9),所述安装槽(9)与安装块(7)相适配,所述安装槽(9)远离开口的一侧内壁上开设有第一凹槽(10),所述第一凹槽(10)内活动套设有顶块(11),且顶块(11)的一侧延伸至第一凹槽(10)外,所述第一凹槽(10)的两侧内壁上对称开设有定位槽(12),所述顶块(11)位于第一凹槽(10)内的一侧固定安装有定位块(13),所述定位块(13)的两侧分别滑动安装在两个定位槽(12)内,所述安装槽(9)的上方设有开设在门框(1)上的第二凹槽(14),所述第二凹槽(14)的底部内壁上开设有安装孔(15),且安装孔(15)与安装槽(9)相连通,所述安装孔(15)内固定套设有卡块(16),所述卡块(16)为顶部和底部均设置为开口的中空结构,所述卡块(16)内滑动套设有锁紧杆(17),所述锁紧杆(17)与锁紧槽(8)相适配,且锁紧杆(17)的顶端和底端均延伸至安装孔(15)外,所述安装孔(15)的两侧对称设有开设在安装槽(9)顶部内壁上的方槽(18),两个方槽(18)相互靠近的一侧内壁上开设有方形通孔(19),所述方形通孔(19)与安装孔(15)相连通,所述锁紧杆(17)的两侧对称焊接有活动块(20),两个活动块(20)相互远离的一侧分别贯穿相对应的方形通孔(19)并延伸至方槽(18)内,所述方槽(18)的顶部内壁上焊接有连杆(21),所述连杆(21)滑动套设在活动块(20)内,且连杆(21)的两端均延伸至活动块(20)外。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滑动式车门,其特征在于:所述第一凹槽(10)远离开口的一侧内壁上焊接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧与定位块(13)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滑动式车门,其特征在于:所述定位槽(12)的两侧内壁上对称开设有限位槽,所述定位块(13)的两侧对称焊接有限位块,所述限位块滑动安装在相对应的限位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滑动式车门,其特征在于:所述第二凹槽(14)内设有固定安装在锁紧杆(17)顶端上的拉杆,且拉杆的一端延伸至第二凹槽(14)外。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滑动式车门,其特征在于:两个活动块(20)相互远离的一侧对称镶嵌有滚珠,两个滚珠分别与两个方槽(18)相互远离的一侧内壁滚动接触。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滑动式车门,其特征在于:两个方槽(18)内对称设有分别开设在两个活动块(20)顶部的通孔,两个连杆(21)分别滑动套设在两个通孔内,所述连杆(21)的底端焊接有挡块,挡块的横截面积比通孔的横截面积大。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滑动式车门,其特征在于:所述方槽(18)的顶部内壁上焊接有套设在连杆(21)上的弹簧,所述弹簧与活动块(20)的顶部焊接固定。
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