[实用新型]一种加热垫过槽颈的新型隔槽保护条有效
申请号: | 201821142072.X | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN209474284U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 马源治 | 申请(专利权)人: | 广州市信征汽车零件有限公司 |
主分类号: | A47G9/10 | 分类号: | A47G9/10;A61F7/00;A61H23/02 |
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地址: | 510000 广东省广州市经济*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 产热 保护条 颈部 震动 司机 内部设置 护颈枕 加热垫 槽颈 隔槽 本实用新型 蓄电池 脖子部位 电性连接 加热处理 均匀传输 热量均匀 血液循环 一端连接 导热棉 扣环 按摩 疲劳 缓解 | ||
本实用新型公开了一种加热垫过槽颈的新型隔槽保护条,包括保护条,所述保护条为U形结构,所述保护条的一端连接有扣环。通过在该装置的本体内部和护颈枕内部设置有第一产热块和第二产热块,第一产热块和第二产热块与蓄电池之间为电性连接,第一产热块和第二产热块产热后通过导热棉将热量均匀分散至保护条,从而均匀传输至司机的颈部,使得该装置对司机的颈部进行加热处理,促进颈部血液循环,通过在该装置的本体和护颈枕的内部设置有第一震动块和第二震动块,第一震动块和第二震动块使得该装置能够对司机的颈部进行震动工作,对司机的颈部进行有效的按摩,缓解司机脖子部位的疲劳,可见该种实用新型,功能实用,适合广泛推广。
技术领域
本实用新型涉及保护条技术领域,特别涉及一种加热垫过槽颈的新型隔槽保护条。
背景技术
现代化社会经济的发展,使得家家户户都购买车辆,私家车的长途行驶常常使得驾驶员脖子酸痛,设计出一款技术全面的应用于行驶车辆的司机脖子保护装置显得尤为重要。
现有的关于司机行驶车辆时脖子保护装置由于在结构技术上的设计存在一些不足,从而使得其在使用时,也逐渐暴露出许多问题,一方面,现有的该类装置在结构上没有设计出自动加热功能,常温该类装置无法对司机的脖子部位进行加热工作,从而无法促进司机脖子部位的血液循环,另一方面,现有的该类装置在结构技术上没有设计出震动结构,没有震动结构的该装置在司机佩戴至脖子后没有按摩功能,从而大大折扣了该装置缓解司机脖子疲劳的功能。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种加热垫过槽颈的新型隔槽保护条,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种加热垫过槽颈的新型隔槽保护条,包括保护条,所述保护条为U形结构,所述保护条的一端连接有扣环,所述保护条的上表面中部连接有护颈枕,所述护颈枕的内部嵌接有第二产热柱和第二震动块,所述保护条的内壁设置有套筒,所述套筒共设置有多个,所述保护条的内部中端嵌接有蓄电池,所述保护条的内部两端嵌接有第一产热柱,两个所述第一产热柱与蓄电池之间电性连接,所述保护条的内表壁嵌接有第一震动块,所述第一震动块共设置有多个,多个所述第一震动块的一端嵌接于套筒的内部,所述保护条的一侧面连接有电源接口,所述保护条的背面中部连接有存储袋,所述存储袋的中部连接有松紧带;其中,所述护颈枕(2)的背面设置有控制面板(15),所述控制面板(15)与蓄电池(14)、第一震动块(12)和第一产热柱(13)之间均电性连接;所述松紧带(9) 的中部嵌接有细调钮(10),所述松紧带(9)和细调钮(10)之间传动连接。
进一步地,所述保护条的另一端连接有扣子,所述扣子与扣环之间相互配合。
进一步地,所述保护条的下表面覆盖有软棉层,所述软棉层的颜色为灰色。
进一步地,两次所述第一产热柱的外表面覆盖有导热棉,所述导热棉为圆柱体结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种实用新型设计合理,通过在该装置的本体内部和护颈枕内部设置有第一产热块和第二产热块,第一产热块和第二产热块与蓄电池之间为电性连接,第一产热块和第二产热块产热后通过导热棉将热量均匀分散至保护条,从而均匀传输至司机的颈部,使得该装置对司机的颈部进行加热处理,促进颈部血液循环,通过在该装置的本体和护颈枕的内部设置有第一震动块和第二震动块,第一震动块和第二震动块使得该装置能够对司机的颈部进行震动工作,对司机的颈部进行有效的按摩,缓解司机脖子部位的疲劳,可见该种实用新型,功能实用,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的保护条正面结构示意图。
图3为本实用新型的保护条内部结构示意图。
图4为本实用新型的护颈枕内部结构示意图。
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