[实用新型]三厢车侧围外板拉延模有效
申请号: | 201821142566.8 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208879481U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 彭晓龙 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/20 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 陆蕾 |
地址: | 201209 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 侧围外板 三角窗 三厢车 边圈 凸模 凸起 拉延模 板车 侧围 上模 外压 下模 部位设置凹槽 本实用新型 表面缺陷 冲压成型 汽车模具 上模设置 凸模内部 成型面 外轮廓 凹模 内压 外周 线长 成型 | ||
1.一种三厢车侧围外板拉延模,包括上模(1)和下模(2),上模(1)设置凹模(1b),下模(2)设置凸模(2a),凸模(2a)外周设置对应侧围外板外轮廓的外压边圈(2b),所述凸模(2a)上内部设置对应侧围外板车门的内压边圈(2c),所述凸模(2a)上设置对应侧围外板车门后侧窗口的三角窗成型面(2a1),其特征在于:所述外压边圈(2b)在对应三角窗成型面(2a1)的部位设置工艺凸起(3),所述上模(1)在对应工艺凸起(3)的部位设置与所述工艺凸起(3)配合的凹槽(1a)。
2.根据权利要求1所述的一种三厢车侧围外板拉延模,其特征在于:所述凸模(2a)尾部设置鸟嘴(2a2),三角窗成型面(2a1)尾部尖端朝向鸟嘴(2a2);所述工艺凸起(3)为条形,在平行于三角窗成型面(2a1)尾部尖端与鸟嘴(2a2)连线的方向上延伸。
3.根据权利要求1所述的一种三厢车侧围外板拉延模,其特征在于:所述工艺凸起(3)的正面(3a)朝向三角窗成型面(2a1),工艺凸起(3)的背面(3b)背向三角窗成型面(2a1),工艺凸起(3)的正面(3a)和背面(3b)在顶部相交,工艺凸起(3)的横截面为锥形。
4.根据权利要求3所述的一种三厢车侧围外板拉延模,其特征在于:所述工艺凸起(3)正面的倾角(A1)大于背面的倾角(A2)。
5.根据权利要求1所述的一种三厢车侧围外板拉延模,其特征在于:所述工艺凸起(3)的高度由中部向两端逐渐减小。
6.根据权利要求1所述的一种三厢车侧围外板拉延模,其特征在于:所述工艺凸起(3)底部设置安装座(4),安装座(4)固定在外压边圈(2b)上。
7.根据权利要求3所述的一种三厢车侧围外板拉延模,其特征在于:所述工艺凸起(3)的正面(3a)朝向三角窗成型面(2a1)拱起。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海赛科利汽车模具技术应用有限公司,未经上海赛科利汽车模具技术应用有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821142566.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:铁路货车卡簧成型模具
- 下一篇:一种防止碎屑从排气孔落入制件区域的压料芯结构