[实用新型]配件加工设备

说明书

本实用新型涉及配件加工领域，具体涉及配件加工设备，包括支撑台、切割机构和撑张机构，支撑台上设有弧形槽；撑张机构包括两个撑张单元，每个撑张单元包括撑张条、撑张块以及直经小于燃气管内径的撑张杆，两个撑张单元中的两根撑张杆相对设置于弧形槽正上方，两根撑张杆相对一端均设有槽口，且两根撑张杆之间形成空隙；撑张条位于槽口和空隙处，且撑张条与撑张杆铰接，撑张块与撑张条的上端固定连接，且撑张块呈弧形；切割机构包括切割刀以及推动切割刀移动的推送单元，切割刀位于两根撑张杆形成空隙的正上方。采用本技术方案时，燃气管切割后其端部不会变扁。

技术领域

本实用新型涉及配件加工领域，具体涉及配件加工设备。

背景技术

燃气车生产时，需要给燃气管路备料，即安装燃气管配件，而燃气管原管通常很长，安装前需要将燃气管原管切割成所需长度的成段燃气管。

现有燃气管原管在切割时，由于切割刀直接对燃气管原管进行切割，当切割刀多次切割，其锋利度降低而未及时发现并更换切割刀时，燃气管最开始与切割刀接触的位置容易向内凹陷变扁，而且切割刀即将切断燃气管时，如图7所示，会导致直接将右边燃气管的外管壁层扯脱，使得该燃气管的外管壁层受损。

这样不仅是造成燃气管原管的损失，同时如果将变扁后的燃气管安装至车上，严重则会因为供气不足或供气不及时导致事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气管切割后其端部不会变扁的设备。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案提供配件加工设备，包括支撑台、切割机构和撑张机构，所述支撑台上设有弧形槽以及垂直于弧形槽的切割槽；所述撑张机构包括两个撑张单元，每个撑张单元包括撑张条、撑张块以及直经小于燃气管内径的撑张杆，两个撑张单元中的两根撑张杆相对设置于弧形槽正上方，两根撑张杆相对一端均设有槽口，且两根撑张杆之间形成空隙，空隙位于切割槽正上方；所述撑张条位于槽口和空隙处，且撑张条与撑张杆铰接，所述撑张块呈弧形，撑张块的内壁与撑张条的上端固定连接；所述切割机构包括切割刀以及推动切割刀移动的推送单元，所述切割刀位于空隙的正上方。

本方案的技术效果是：1、通过弧形槽对切割刀和燃气管进行支撑，在切割刀切割燃气管的过程中，切割刀迫使撑张条转动，从而带动撑张块对燃气管最开始切割处的内管壁进行支撑，进而将燃气管变扁部分撑开。

2、在切割刀继续切割燃气管的过程中，撑张块对切割刀两侧的燃气管内管壁施加一个斜向上的力，从而使得切割刀两侧的两段燃气管相对一端有转动靠拢的趋势，并将燃气管的切割端与切割刀的侧面紧贴，进而将燃气管未切割部分绷紧，尤其是将燃气管的外管壁层绷紧，当切割刀对燃气管的绷紧部分进行切割时，有效确保燃气管的外管壁层不会受损。

3、本方案与现有技术还存在一个区别点，就是本方案中撑张杆的直经小于燃气管内径，所以撑张杆并未胀紧燃气管，即并未对燃气管进行支撑，这样切割后在取下燃气管的过程中非常省力，同时撑张杆的直经小于燃气管内径也为燃气管相对一端靠拢提供了必要前提。

进一步的，所述撑张块的外壁上固定有橡胶层。本方案的技术效果是：增大撑张块外壁与燃气管内管壁的摩擦力，确保燃气管最开始切割的切割口与切割刀紧贴，从而确保燃气管还未切割的管壁绷紧。

进一步的，所述切割槽的槽底低于弧形槽的最低点。本方案的技术效果是：确保切割刀将燃气管彻底切断。

进一步的，两个撑张单元中的一根撑张杆固定设置于机架上，另一根撑张杆滑动设置于机架。本方案的技术效果是：需要套上和取下燃气管的时候，通过滑动撑张杆即可完成，非常方便。