[实用新型]用于车辆转向管柱的防尘罩以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆转向管柱的防尘罩以及车辆，用于车辆转向管柱的防尘罩包括：本体和卡接部，本体设置有供转向管柱的通孔，卡接部设置于本体，卡接部适于与车辆的前围板卡接，本体和卡接部为发泡件。由此，通过把本体和卡接部设置为发泡件，能够防止防尘罩发生老化，可以保证防尘罩的密封性，从而可以延长防尘罩的使用寿命，并且，也能够减小防尘罩的重量，可以使防尘罩更加轻量化。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆转向管柱的防尘罩及具有该用于车辆转向管柱的防尘罩的车辆。

背景技术

现有的转向管柱的防尘罩多由骨架和护罩两部分组成，骨架上有倒刺卡扣，卡扣用于将护罩总成卡接在车身前围板上，护罩多为橡胶材料，主要用于密封，防止泥、水、尘、风通过前围板上的转向管柱孔进入驾驶舱。

相关技术中，现有的防尘罩安装在车辆前围板的机舱一侧，即驾驶室外侧。由于机舱内发动机和排气系统的烘烤，加上机舱内的油渍、泥水污染，时间久后防尘罩会发生老化，防尘罩老化后密封效果变差，导致密封失效。

并且，安装于前围板外侧的防尘罩，在总装时往往独立或与转向器输入轴套在一起，转向器随前悬架及副车架总成安装到车身上之后，再由工人手工将防尘罩卡入前围板上的转向管柱孔中，步骤繁琐，不便操作，另外，橡胶的平均密度在1g/cm³左右，一个转向管柱防尘罩总成重量大约80～100g，防尘罩的重量较大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆转向管柱的防尘罩，该用于车辆转向管柱的防尘罩能够防止防尘罩发生老化，也能够减小防尘罩的重量。

本实用新型进一步地提出一种车辆。

根据本实用新型的用于车辆转向管柱的防尘罩包括：本体和卡接部，所述本体设置有供转向管柱的通孔，所述卡接部设置于所述本体，所述卡接部适于与所述车辆的前围板卡接，所述本体和所述卡接部为发泡件。

根据本实用新型的用于车辆转向管柱的防尘罩，通过把本体和卡接部设置为发泡件，能够防止防尘罩发生老化，可以保证防尘罩的密封性，从而可以延长防尘罩的使用寿命，并且，也能够减小防尘罩的重量，可以使防尘罩更加轻量化。

在本实用新型的一些示例中，所述发泡件为聚乙烯发泡塑料件。

在本实用新型的一些示例中，所述卡接部构造为环绕所述本体的环形凸起，所述环形凸起适于与所述车辆的前围板过盈配合。

在本实用新型的一些示例中，所述卡接部与所述本体一体成型。

在本实用新型的一些示例中，所述的用于车辆转向管柱的防尘罩还包括：第一伸缩段，所述第一伸缩段位于所述卡接部的一侧，且靠近所述本体的第一端设置。

在本实用新型的一些示例中，所述的用于车辆转向管柱的防尘罩还包括：第二伸缩段，所述第二伸缩段位于所述卡接部的另一侧，且靠近所述本体的第二端设置。

在本实用新型的一些示例中，所述第一伸缩段和所述第二伸缩段均为波纹结构。

根据本实用新型的车辆，包括上述的用于车辆转向管柱的防尘罩。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的防尘罩的示意图。

附图标记：

防尘罩10；

本体1；通孔11；第一端12；第二端13；

卡接部2；第一伸缩段3；第二伸缩段4。