[实用新型]一种圆筒柜式空调侧板工装车有效
申请号: | 201821144137.4 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208827858U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 杨鹏鹏;李箭吉;黄宏刚;刘爽;王向红 | 申请(专利权)人: | 格力电器(武汉)有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柜式空调 侧板 工装车 支撑板 支撑层 支撑杆 支撑框 周转 高度方向排列 本实用新型 间隔排列 可拆卸的 容纳空间 支撑框架 支撑圆筒 缓冲层 缓冲套 移位 护杆 两排 阻挡 延伸 | ||
本实用新型提供了一种圆筒柜式空调侧板工装车,该圆筒柜式空调侧板工装车包括框架,框架的底部设置有支撑板;还包括沿框架高度方向排列的至少连个支撑层;其中,每个支撑层包括与框架固定连接的支撑框,以及与支撑框固定连接且间隔排列的多个支撑杆;任意相邻的两排支撑杆延伸到支撑框外侧的端部之间形成圆筒柜式空调侧板的容纳空间;还包括与框架可拆卸的连接且用于阻挡圆筒柜式空调侧板的护杆;支撑框架及支撑杆上均包裹有缓冲套;支撑板上设置有缓冲层。通过采用支撑层与支撑板形成支撑圆筒柜式空调侧板,解决了圆筒柜式空调侧板在周转过程中无法固定造成的移位,碰撞,相互刮蹭问题,提高了圆筒柜式空调侧板在周转时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及到空调生产技术领域,尤其涉及到一种圆筒柜式空调侧板工装车。
背景技术
圆筒型空调对外观要求较高,不能出现划伤,碰撞,压痕等缺陷。外观件物料均为喷涂,镀金,丝印工艺对物料周转,运输过程中防护要求较高。目前圆筒型空调内机左右侧板没有专用工装车进行周转,运输。造成大量因外观划伤,碰撞,压痕等问题需返修,报废。既影响生产效率也提高了生产成本。为解决该问题故而设计该工装车。
实用新型内容
本实用新型提供了一种圆筒柜式空调侧板工装车,用以提高压缩机的稳定性。
本实用新型提供了一种圆筒柜式空调侧板工装车,该圆筒柜式空调侧板工装车包括框架,所述框架的底部设置有支撑板;还包括沿所述框架高度方向排列的至少连个支撑层;其中,
每个支撑层包括与所述框架固定连接的支撑框,以及与所述支撑框固定连接且间隔排列的多个支撑杆;每个支撑杆的两端延伸到所述支撑框的外侧;且每个支撑层的支撑杆沿所述框架高度方向一一对应且排列成多排支撑杆,任意相邻的两排支撑杆延伸到所述支撑框外侧的端部之间形成圆筒柜式空调侧板的容纳空间;
还包括与所述框架可拆卸的连接且用于阻挡所述圆筒柜式空调侧板的护杆;
所述支撑框及所述支撑杆上均包裹有缓冲套;
所述支撑板上设置有缓冲层。
在上述技术方案中,通过采用支撑层与支撑板形成支撑圆筒柜式空调侧板,解决了圆筒柜式空调侧板在周转过程中无法固定造成的移位,碰撞,相互刮蹭问题,提高了圆筒柜式空调侧板在周转时的安全性。
为了更进一步的提高安全性,在具体设置时,圆筒柜式空调侧板采用相对倾斜的方式放置,具体的,所述支撑板为一个V形板结构;沿所述框架的高度方向上,从下到上,所述支撑框的宽度逐渐降低。从而使得位于支撑框两侧的圆筒柜式空调侧板可以相对倾斜,提高了在放置时的稳定性。
更进一步的,所述框架上设置有把手。从而方便拉动工装车。
此外,为了更进一步的拉动工装车,所述框架相对的两端分别设置有牵引件。其中,前牵引件可作为与牵引车和其他工装车连接的挂具,后牵引件作为与其他工装车连接的挂具。
在具体设置时,每个支撑层的支撑杆的端部均具有向下的弧形折弯。从而使得支撑杆的端部形成一个钝角,提高整个工装车在使用时的安全性。
此外,还包括与所述框架转动连接的多个减震轮。
其中,所述减震轮为韩式聚氨铸铁材质的减震轮。从而保护总装车间环氧树脂地面在工装车运输物料不被破坏。
更佳的,所述减震轮上设置有刹车。
在具体装配护杆时,所述框架相对的两侧分别设置有卡勾,所述护杆对应卡装在所述卡勾上。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的圆筒柜式空调侧板工装车的立体图;
图2为本实用新型实施例提供的圆筒柜式空调侧板工装车的结构示意图;
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