[实用新型]钢包滑动水口事故备用系统

说明书

本实用新型涉及液压技术领域，包括液压缸、液压泵和油箱，三者通过管路连接形成液压回路，液压缸与液压泵、油箱之间的管路上设有并联的正常分支管路、紧关分支管路和备用分支管路，正常分支管路上串联设有正常手动球阀和正常控制阀组，紧关分支管路上串联设有紧关手动球阀和紧关控制阀组，备用分支管路上串联设有备用手动球阀和备用控制阀组，备用控制阀组包括串联的三位四通手动换向阀、双单向节流阀和双液控单向阀。在停电时或者正常分支管路和紧关分支管路出现故障时，可以由备用控制系统继续控制液压缸的正常运行，避免出现中断浇注，维持连铸生产的连续性，提供充足的故障维修时间。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，特别是涉及一种连铸机钢包回转台事故液压系统。

背景技术

钢包正常浇铸通常由正常控制阀组控制。当正常控制阀组出现故障时，可通过事故紧关阀组关闭钢包滑动水口。然而现有技术存在以下的问题：

1.当正常控制阀组出现故障时，事故紧关阀组关闭钢包滑动水口后，无法重新正常开启，导致出现连铸机断流或者事故停浇。

2.停电时，系统无法进行正常运转，出现连铸机断流或者事故停浇。

3.因钢包回转台滑动水口液压站的正常操作系统与事故紧关系统是一套整体系统，当这套系统中出现故障时，系统将无法进行正常运转。因为连铸生产的连续性和节奏性强的特点，无法提供充足的故障维修时间。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供钢包滑动水口事故备用系统，其能在停电状态下、储能器液压压力时间范围内，或者正常控制阀组和事故紧关阀组出现故障时，能实现钢包滑动水口油缸的等同正常操作系统，避免出现中断浇注，维持连铸生产的连续性，提供充足的故障维修时间。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

钢包滑动水口事故备用系统，包括液压缸、液压泵和油箱，三者通过管路连接形成液压回路，液压缸与液压泵、油箱之间的管路上设有并联的正常分支管路、紧关分支管路和备用分支管路，正常分支管路上串联设有正常手动球阀和正常控制阀组，紧关分支管路上串联设有紧关手动球阀和紧关控制阀组，备用分支管路上串联设有备用手动球阀和备用控制阀组，备用控制阀组包括串联的三位四通手动换向阀、双单向节流阀和双液控单向阀。通过有选择地启闭正常分支管路、紧关分支管路和备用分支管路上的手动球阀，就可以相应地启闭正常分支管路、紧关分支管路和备用分支管路的通路。在停电时或者正常分支管路和紧关分支管路出现故障时，可以实现正常控制系统与备用控制系统的在线快速切换，由备用控制系统继续控制液压缸的正常运行，避免出现中断浇注，维持连铸生产的连续性，提供充足的故障维修时间。

进一步，备用分支管路包括备用第一管道和备用第二管道，备用第一管道的一端和液压泵的输出端连通，另一端和液压缸的一个腔连通，液压缸的另一个腔和备用第二管道的一端连通，备用第二管道的另一端和油箱连通，备用手动球阀和备用控制阀组设置于备用第一管道和备用第二管道上。通过备用第一管道和备用第二管道的设置使液压泵、备用控制阀组、液压缸和油箱形成了液压回路，能够通过备用控制系统控制以进行连铸生产。

进一步，备用第一管道设有备用第一手动球阀和备用第二手动球阀，备用第二管道设有备用第三手动球阀和备用第四手动球阀，备用第一手动球阀设置于液压泵和备用控制阀组之间，备用第三手动球阀设置于油箱和备用控制阀组之间，备用第二手动球阀和备用第四手动球阀分别设置于液压缸和备用控制阀组之间。采用这种结构后，当正常控制阀组或者紧关控制阀组运行时，通过关闭备用第一手动球阀、备用第二手动球阀、备用第三手动球阀和备用第四手动球阀来关闭备用分支管路，可以避免对液压缸运行的干扰。