[实用新型]一种立体停车智能通信协议转换模块有效
申请号: | 201821144370.2 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208572123U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 贺飞 | 申请(专利权)人: | 南京嘉倍软件有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动齿轮 扫描 活动齿板 收集机构 旋转轴 智能通信协议 立体停车 转换模块 固定板 固定的 转化 啮合 本实用新型 固定机构 固定支撑 活动连接 活动扫描 控制把手 扫描控制 数据收集 上表面 贯穿 | ||
1.一种立体停车智能通信协议转换模块,其特征在于,包括转化主体(1),所述转化主体(1)的上表面设有扫描收集机构(3),所述扫描收集机构(3)包括扫描固定板(5),所述扫描固定板(5)的两侧设有活动齿板(8),所述活动齿板(8)的一侧设有活动齿轮(9),所述活动齿轮(9)与所述活动齿板(8)互相啮合,所述活动齿轮(9)内贯穿设有旋转轴(10),且所述旋转轴(10)与所述活动齿轮(9)活动连接,所述旋转轴(10)的一端设有控制把手(11),所述扫描固定板(5)上表面设有活动扫描板(6),所述活动扫描板(6)的一端与所述旋转轴(10)的一端活动连接,所述活动扫描板(6)的一侧设有辅助牵引弹簧(7),所述辅助牵引弹簧(7)的另一端与所述扫描固定板(5)内壁固定连接,所述扫描固定板(5)的一端设有数据传输孔(12),所述扫描收集机构(3)的两侧固定安装有卡槽板(15),所述转化主体(1)的一端设有散热箱体(2),所述转化主体(1)的两侧设有固定机构(4),所述固定机构(4)包括固定伸缩仓体(19),所述固定伸缩仓体(19)内设有伸缩弹簧杆(20),所述伸缩弹簧杆(20)的一端固定安装有固定限位板(21),所述伸缩弹簧杆(20)的另一端设有固定卡槽(22),所述固定卡槽(22)设于所述转化主体(1)底部,所述转化主体(1)下表面的一端开设有固定螺栓孔(23)。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车智能通信协议转换模块,其特征在于,所述卡槽板(15)内设有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的顶端与所述卡槽板(15)内壁顶端连接,所述支撑杆(14)的下方设有固定滚轮(13),所述固定滚轮(13)的与所述支撑杆(14)活动连接,所述固定滚轮(13)下方匹配设有支撑活动板(16),所述支撑活动板(16)的下方设有支撑固定杆(17),所述卡槽板(15)的一端设有输进口(18)。
3.根据权利要求2所述的一种立体停车智能通信协议转换模块,其特征在于,所述支撑杆(14)包括第一支撑杆,所述第一支撑杆的下方设有第二支撑杆,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间设有支撑伸缩弹簧杆,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆通过所述支撑伸缩弹簧杆连接,所述第二支撑杆与所述固定滚轮(13)连接。
4.根据权利要求1所述的一种立体停车智能通信协议转换模块,其特征在于,所述散热箱体(2)内设有散热杆,所述散热杆上套设有散热风叶,所述散热风叶的一侧匹配设有散热板。
5.根据权利要求1所述的一种立体停车智能通信协议转换模块,其特征在于,所述旋转轴(10)套设有轴承,所述旋转轴(10)通过所述轴承与所述活动齿轮(9)连接。
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