[实用新型]一种吸尘车过滤装置有效
申请号: | 201821144389.7 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208777238U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 罗浩 | 申请(专利权)人: | 湖北宏宇专用汽车有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;B01D46/24 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;李航 |
地址: | 430000 湖北省随州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤筒 导流仓 挡盘 过滤装置 水平设置 导流槽 连接件 吸尘车 粉尘 本实用新型 锥台形筒体 过滤效果 均匀接触 连接固定 两端开口 竖向安装 依次增大 底端 分隔 轴向 保证 | ||
本实用新型公开了一种吸尘车过滤装置,包括滤筒、连接件、挡盘和多个导流仓,所述滤筒水平设置,所述挡盘竖向安装在所述滤筒的一端,所述导流仓为水平设置且两端开口的锥台形筒体结构,多个所述导流仓分别沿所述滤筒的轴向由一端向另一端端部依次间隔并头周套设在所述滤筒外,且其锥底端均朝向所述挡盘,多个所述导流仓的锥底端的直径由所述滤筒的一端向另一端依次增大,多个所述导流仓分别通过所述连接件与所述挡盘连接固定。相邻的两个导流仓构成导流槽,气流和粉尘被分隔后经过导流槽并与滤筒接触,使气流和粉尘与滤筒均匀接触,保证滤筒的过滤效果。
技术领域
本实用新型涉及一种吸尘车过滤装置。
背景技术
目前使用的吸尘车适合收集细小和干燥的粉尘,风机产生的吸力使得大量的气流和粉尘进入除尘室后,粉尘在通过滤筒时,风速极速下降,粉尘由于惯性与滤筒碰撞,粉尘被阻留,达到了除尘的效果。但气流在滤筒处分布不均,滤筒靠近进风口的一端负荷大,易形成滤膜,影响滤筒对气流中粉尘的去除效果;且粉尘对所述滤筒靠近除尘室的进风口的一端冲击力大,易造成滤筒的该端破损,降低滤筒的使用寿命。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的主要目的是提供一种气流分布均匀的吸尘车过滤装置,采用的技术方案为:
一种吸尘车过滤装置,包括滤筒、连接件、挡盘和多个导流仓,所述滤筒水平设置,所述挡盘竖向安装在所述滤筒的一端,所述导流仓为水平设置且两端开口的锥台形筒体结构,多个所述导流仓分别沿所述滤筒的轴向由其一端向另一端端部依次间隔并同轴套设在所述滤筒外,且其锥底端均朝向所述挡盘,多个所述导流仓的锥底端的直径由所述滤筒的一端向另一端依次增大,多个所述导流仓通过所述连接件与所述挡盘固定连接。
进一步的,多个所述导流仓的锥底端的端部分别沿所述滤筒的轴向延伸至其靠近所述挡盘的一端与所述挡盘位于同一竖直面上。
进一步的,所述连接件包括多个连接杆,所述挡盘为圆盘,并同轴固定在所述滤筒的一端端部,多个所述连接杆沿所述挡盘的周向均匀间隔分布,所述连接杆的一端分别与所述挡盘的边缘处连接固定,另一端分别沿所述挡盘的径向向远离所述挡盘的方向延伸,多个所述导流仓的锥底端端部分别与每根所述连接杆的另一端连接固定。
进一步的,所述导流仓内壁上贴覆有滤网。
进一步的,所述导流仓的下部沿其长度方向设有贯穿其侧壁的落石槽,所述落石槽的两端分别延伸至靠近所述导流仓两端端部的位置。
相邻的两个导流仓构成的导流槽,气流和粉尘通过被分隔后经过导流槽,并与所述滤筒接触,气流和粉尘与滤筒均匀接触,从而使滤筒能得到充分的利用,保证滤筒的过滤效果;
且所述导流仓为中空的锥台形,倾斜的周向侧壁可有效的使气流和粉尘减速,降低气流和粉尘对滤筒的冲击力,有利于延长所述滤筒的寿命。
混合在气流中的大颗粒粉尘在所述导流仓的周向侧壁的作用下减速,并通过所述导流仓下端的槽下落,避免大颗粒粉尘撞击所述滤筒而给滤筒带来损害,有利于延长滤筒的使用寿命。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型所述一种吸尘车过滤装置的结构示意图之一;
图2为本实用新型所述一种吸尘车过滤装置的结构示意图之二。
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