[实用新型]一种副刹车拉线用固定导向装置有效

专利信息
申请号: 201821144749.3 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN208559303U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 王奎力 申请(专利权)人: 上海奎力智能科技有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60T17/00
代理公司: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 代理人: 韦志刚
地址: 200000 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 导向组件 滑轮 导向槽 拉线管 拉线 固定导向装置 本实用新型 滑轮固定孔 固定装置 固定组件 安装板 长螺母 副刹车 固定条 螺丝 拉线固定组件 汽车刹车踏板 可旋转的 汽车刹车 运动过程 螺栓 车型 穿过
【权利要求书】:

1.一种副刹车拉线用固定导向装置,其特征在于,所述固定导向装置包括导向组件、导向组件固定装置、拉线以及拉线管,所述导向组件固定装置用于将导向组件固定于汽车刹车泵附近的螺栓上,导向组件由导向槽、滑轮、滑轮固定条、拉线管固定组件组成,所述滑轮固定于导向槽内,所述导向槽包括滑轮固定孔,所述滑轮通过滑轮固定孔和滑轮固定条固定于导向槽内,所述拉线管固定组件与拉线管固定连接,所述拉线依次穿过拉线管、拉线固定组件、导向槽、滑轮。

2.根据权利要求1所述的一种副刹车拉线用固定导向装置,其特征在于,所述导向组件固定装置由长螺母、导向螺丝组成,所述长螺母一端与汽车刹车泵附近的螺丝的连接,所述长螺母的另一端与导向螺丝连接,所述导向螺丝用于将导向组件与长螺母连接。

3.根据权利要求2所述的一种副刹车拉线用固定导向装置,其特征在于,所述导向组件可旋转地与长螺母连接。

4.根据权利要求1所述的一种副刹车拉线用固定导向装置,其特征在于,所述导向组件固定装置由长螺母、固定螺丝、安装板、导向螺丝组成,所述长螺母一端与汽车刹车泵附近的螺丝连接,所述长螺母的另一端与固定螺丝连接,所述安装板包括与固定螺丝、导向螺丝连接的固定孔,所述固定螺丝通过固定孔将安装板固定于长螺母的另一端,所述导向螺丝通过固定孔将导向组件固定于安装板。

5.根据权利要求4所述的一种副刹车拉线用固定导向装置,其特征在于,所述导向组件可旋转地固定于所述安装板。

6.根据权利要求5所述的一种副刹车拉线用固定导向装置,其特征在于,所述安装板为长条形平板,所述长螺母垂直于所述安装板。

7.根据权利要求5所述的一种副刹车拉线用固定导向装置,其特征在于,所述安装板包括至少2个固定孔。

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