[实用新型]一种路内停车用地磁车辆检测装置

说明书

本实用新型涉及车辆检测设备技术领域，且公开了一种路内停车用地磁车辆检测装置，包括防护盒，所述防护盒的内腔活动套接有地磁检测盒，所述地磁检测盒的底部通过缓冲弹簧与防护盒内腔的底部传动连接，所述地磁检测盒的侧面固定连接有滑动块，且滑动块的另一侧活动套接在防护盒内腔的侧面，所述防护盒内腔的侧面固定连接有阻位块，所述防护盒侧壁内腔的中部固定套接有承重块。该路内停车用地磁车辆检测装置，通过滑动块与防护盒的连接，保证了该路内停车用地磁车辆检测装置在使用时可以通过旋转地磁检测盒的方向，利用缓冲弹簧将其弹出，方便工作人员对地磁检测盒的检测与维修，解决了地磁检测盒取出不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测设备技术领域，具体为一种路内停车用地磁车辆检测装置。

背景技术

地磁车辆检测器，是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲，当车辆经过传感器附近，传感器能够灵敏感知到信号的变化，经信号分析就可以得到检测目标的相关信息。

现有的地磁车辆检测器安装后顶部暴露在外，会受到雨水侵蚀，降低其受用寿命，同时地磁车辆检测器在遇到车辆挤压时，无法缓解其压力，在地磁车辆检测器镶嵌在地面时，由于其取出不便，造成地磁车辆检测器维修检测的困难，为此提出了一种路内停车用地磁车辆检测装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路内停车用地磁车辆检测装置，具备防腐蚀效果好、承压能力强、便于取出等优点，解决了无法对车辆检测器表面进行防护，容易受到腐蚀、地磁车辆检测器承受压力大，易损坏、在取出地磁车辆检测器维修检测时极其不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述防腐蚀效果好、承压能力强、便于取出的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路内停车用地磁车辆检测装置，包括防护盒，所述防护盒的内腔活动套接有地磁检测盒，所述地磁检测盒的底部通过缓冲弹簧与防护盒内腔的底部传动连接，所述地磁检测盒的侧面固定连接有滑动块，且滑动块的另一侧活动套接在防护盒内腔的侧面，所述防护盒内腔的侧面固定连接有阻位块，所述防护盒侧壁内腔的中部固定套接有承重块，所述承重块的内腔固定套接有正极磁铁，所述承重块的顶部活动套接有插柱，所述插柱底端的内腔固定套接有负极磁铁，所述插柱的中部固定套接有定位块，所述插柱位于定位块底部的一端活动套接有固位装置，且固位装置的表面固定套接在防护盒的侧壁，所述固位装置的另一端活动连接有卡位块，且卡位块的另一侧固定连接在防护盒侧壁内腔的侧面，所述插柱贯穿并延伸至防护盒的顶端固定连接有封闭盖，所述封闭盖的中部活动套接有转动杆，所述转动杆的底端固定套接有封闭扇叶，所述防护盒顶部的内腔固定套接有遮挡扇叶，且遮挡扇叶位于封闭扇叶的顶部。

优选的，所述固位装置包括固位套，所述固位套的表面固定套接在防护盒侧壁的内腔，所述固位套的内腔活动套接有拨动杆，所述拨动杆的中部固定套接有限位块，所述限位块的侧面通过复位弹簧与固位套内腔的侧面传动连接。

优选的，所述防护盒的形状为圆形，且防护盒的表面涂有防腐蚀涂料，所述防护盒的侧壁开设有固位孔。

优选的，所述滑动块的数量有两个，且两个滑动块均平行并列设置，两个所述滑动块的大小均相等。

优选的，所述正极磁铁与负极磁铁的直径相等，且正极磁铁与负极磁铁相互契合。

优选的，所述封闭扇叶的长度值与遮挡扇叶的长度值相等，且封闭扇叶与遮挡扇叶均与转动杆相连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种路内停车用地磁车辆检测装置，具备以下有益效果：