[实用新型]一种减速机用适用于多种地形的支架有效

专利信息
申请号: 201821145098.X 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN208749966U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 颜辉滨 申请(专利权)人: 江苏迈仕传动科技有限公司
主分类号: F16H57/025 分类号: F16H57/025;F16M11/32;F16F15/04
代理公司: 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 代理人: 杨群
地址: 223900 江苏省宿迁市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 放置板 减速机 支撑杆 支架 支架部件 地形 本实用新型 复杂地形 快速调整 螺栓固定 支架整体 滑动 固定卡 减震杆 伸缩杆 内杆 震动
【说明书】:

实用新型提供了一种减速机用适用于多种地形的支架,包括支架部件,支架部件包括放置板和支撑杆,放置板下方固定连接有四个支撑杆,放置板上方通过螺栓固定连接有两个固定卡。该种减速机用适用于多种地形的支架,通过减震杆和伸缩杆的配合使用,使得设备工作时产生的震动得到有效减弱,同时利用内杆在支撑杆内的滑动,使得支架整体高度得到快速调整,从而方便设备在复杂地形的使用,实用性较强,具有良好的稳定性以及广泛的实用性。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域,更具体的说,涉及一种减速机支架。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

减速机在进行使用时,对其进行固定支撑的支架,人们通常采用无法变形的支架对减速机进行固定,但是减速机在复杂地形使用时,由于支架的高度固定,使得对于不平整的地面不易放置支架,从而影响减速机的使用,并且现有的支架对减速机的震动过滤效果不佳使得减速机使用时部件易松动损坏,目前技术考虑不全面,具有以下弊端:

1.现有支架无法变形,令减速机无法较好的安装在复杂地形中使用,不利用减速机的减速工作。

2.现有支架减震效果差,导致减速机部件之间在工作时容易被震动松开损坏,降低了支架实用性。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决支架无法变形以及减震效果差的技术问题,提供一种减速机用适用于多种地形的支架,该装置中通过设置减震杆、内杆和伸缩杆,通过减震杆和伸缩杆的配合使用,使得设备工作时产生的震动得到有效减弱,同时利用内杆在支撑杆内的滑动,使得支架整体高度得到快速调整,从而方便设备在复杂地形的使用,实用性较强,具有良好的稳定性以及广泛的实用性。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减速机用适用于多种地形的支架,包括支架部件,所述支架部件包括放置板和支撑杆,所述放置板下方固定连接有四个支撑杆,所述放置板上方通过螺栓固定连接有两个固定卡,所述放置板内部嵌入设置有若干个减震杆,所述放置板上表面紧密贴合有减震垫;

所述支撑杆包括内杆和伸缩杆,所述支撑杆之间固定连接有横杆,所述支撑杆下方内部滑动设置有内杆,所述内杆下方嵌套设置有固定锥,所述支撑杆上方活动连接有伸缩杆,所述内杆顶端固定连接有滑块,所述支撑杆贯穿设置有定位杆。

进一步的优选方案:所述支撑杆从上至下依次均匀设有栓孔,且栓孔直径与定位杆直径相契合。

进一步的优选方案:所述滑块左右两端与支撑杆内壁之间均设有滑轮,且滑轮为橡胶滑轮。

进一步的优选方案:所述减震杆呈均匀分布状设置在放置板内部,且减震杆之间间距与放置板面积大小相匹配:放置板面积越大则减震杆之间间距越大。

进一步的优选方案:所述固定锥形状可为倒“圆台”状和倒“棱锥”状中任意一种,且固定锥下表面紧密贴合有防滑橡胶垫。

进一步的优选方案:所述伸缩杆外表面设有伸缩弹簧,且伸缩杆下表面与支撑杆之间同样设有弹簧。

进一步的优选方案:所述固定卡设有“L”状卡槽,且卡槽内部贴合有胶垫。

本实用新型提供了一种减速机用适用于多种地形的支架,具有以下有益效果:

(1)该种减速机用适用于多种地形的支架,通过在支撑杆内部设置内杆,同时内杆利用滑块实现在支撑杆内的滑动,且通过定位杆对内杆进行定位固定,使得支架通过内杆的高度调整实现整体的变形,从而方便设备在复杂地形的使用。

(2)为使得支架更好的固定,可通过在内杆下端设置固定锥,当地面泥泞时,可通过将固定锥嵌入地面中,使得支架稳定的与地面连接。

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