[实用新型]一种侧移门的驱动组件有效
申请号: | 201821145373.8 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN209145439U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 梁世格;吴昆;邱飞飞 | 申请(专利权)人: | 南京金星宇节能技术有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E05D15/06;E05F15/643 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 211806 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁杆 驱动套 帘门 侧移门 伸入 锁槽 驱动滑块 驱动组件 导向槽 锁块 移动 技术方案要点 本实用新型 弹力作用 弹性套件 导向作用 手动移动 吊轨 松开 向内 停电 供电 驱动 脱离 | ||
本实用新型公开了一种侧移门的驱动组件,其涉及侧移门技术领域,旨在解决现有的侧移门实用性低的问题。其技术方案要点是,初始状态时,锁杆伸入到锁槽内。当由于停电或驱动套件损坏而造成帘门无法移动时,向下拉动锁杆,使锁杆脱离锁槽后,即可方便的手动移动帘门。当重新供电或驱动套件能够正常工作后,向下拉动锁杆同时向内置吊轨方向拉动帘门,使驱动滑块位于锁块的下方后,松开锁杆,当锁杆伸入到导向槽中后,即可通过驱动套件驱动帘门关闭。驱动套件启动后,锁杆会在导向槽的导向作用和弹性套件的弹力作用下伸入到锁槽中,从而使得驱动套件能通过锁块带动驱动滑块移动,进而带动帘门移动,具有实用性高的优点。
技术领域
本实用新型涉及侧移门技术领域,更具体地说,它涉及一种侧移门的驱动组件。
背景技术
侧移门广泛运用于车库门等,其可以向车库进口的两侧滑移并移动至车库内。在车库高度限制的情况下安装侧移门来取代传统的车库专用卷帘门,具有能够减少车库进口占用高度的优点,方便体积稍大的车的进出。
现有公开号为CN103291190A的中国专利公开一种侧移门,包括门体、上导轨和地轨,门体为帘片式,上导轨和地轨均为L型,地轨上设有下导向轮,上导轨上设有上吊挂轮,上导轨安装在墙体上,上导轨的端部设有开门机套件,开门机套件连接有推拉杆,上导轨与地轨的端部均设有封头。
但是,上述侧移门是通过开门机套件来驱动门体打开和关闭的,当遇到断电或开机门套件损坏等特殊情况时,会出现不方便打开和关闭门体的问题,实用性较低,此问题有待解决。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种侧移门的驱动组件,其具有实用性高的优势。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种侧移门的驱动组件,所述侧移门包括外置吊轨、设置于所述外置吊轨的任意一端并向所述侧移门的内侧延伸的内置吊轨、以及沿所述外置吊轨的长度方向滑动式装配于外置吊轨上且能够滑至内置吊轨的帘门,所述帘门靠近内置吊轨的一端滑动式装配于内置吊轨上,所述驱动组件包括:承载于所述内置吊轨内侧的外侧壁、沿所述内置吊轨的长度方向设置的驱动滑轨;沿所述驱动滑轨的长度方向滑动式装配于驱动滑轨上、与所述帘门靠近内置吊轨的一端连接的驱动滑块;与所述驱动滑块的顶面贴合、能够沿所述驱动滑轨的长度方向移动的锁块;以及,承载于所述驱动滑轨、用于驱动所述锁块移动的驱动套件;其中,所述驱动滑块上竖直贯穿设置有滑移孔,所述滑移孔内滑移设置有锁杆;所述锁块的底面上设置有与滑移孔相通的锁槽,所述锁杆的顶端伸入到锁槽内,底端伸出到滑移孔外;所述驱动滑块上设置有用于防止锁杆脱离锁槽的弹性套件,所述锁块的底面上且位于锁槽靠近外置吊轨的一侧沿驱动滑块的滑移方向设置有导向槽,所述导向槽靠近锁槽的内侧壁向下倾斜设置。
通过采用上述技术方案,初始状态时,驱动滑块与帘门连接,锁块与驱动套件连接,锁杆伸入到锁槽内,通过驱动套件即可驱动帘门开启或关闭。当由于停电或驱动套件损坏而造成帘门无法移动时,向下拉动锁杆,使锁杆脱离锁槽后,即可方便的手动移动帘门。当重新供电或驱动套件能够正常工作后,向下拉动锁杆同时向内置吊轨方向拉动帘门,使驱动滑块位于锁块的下方后,松开锁杆,锁杆会伸入到导向槽中,此时,即可通过驱动套件驱动帘门关闭。驱动套件启动后,锁杆会在导向槽的导向作用和弹性套件的弹力作用下伸入到锁槽中,从而使得驱动套件能通过锁块带动驱动滑块移动,进而带动帘门移动,具有实用性高的优点。
进一步地,所述锁块沿驱动滑块滑移方向的两端的端面均向下倾斜设置。
通过采用上述技术方案,使得锁块的两端均具有了导向作用,拉动帘门使驱动滑块位于锁块下方并松开锁杆后,当锁杆未能伸入到锁槽中而与锁块的端部相抵时,启动驱动套件能够也能够使得锁杆滑入导向槽,进而滑入到锁槽中,提高了容错率,实用性更强。
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