[实用新型]一种深孔油缸的挤孔成型模具

说明书

本实用新型公开了一种深孔油缸的挤孔成型模具，包括上模垫板和下模垫板，下模垫板中部设有下模座，下模座通过下模压板固定在下模垫板上，下模座的内部固定连接有下模；下模座的两侧分别通过转轴转动安装有连杆，连杆远离对应转轴的一端固定在活动落料板的底部，活动落料板的中部开设有U型槽。本实用新型下模座的内部设有顶杆，锻造完成后，易于将产品顶出，本装置的拆卸和安装均较为方便，更换模具时可以节省大量时间，活动落料板可以通过连杆围绕转轴转动，实现转动至下模座的一侧时，不会阻挡上料和下料，转动至下模上方时，可以将油缸模型从上模冲头上顶下，使用方便、便于拆卸。

技术领域

本实用新型属于挤孔成型模具技术领域，具体涉及一种深孔油缸的挤孔成型模具。

背景技术

由于CAD/CAM/CAE技术的推广和应用，锻造行业的技术水平也在迅速提高，锻件形状开始趋于复杂化，精度也越来越高。但是由于近年来钢材价格的不断飙升，企业的制造成本越来越高，所面临的压力也越来越大，因此提高产品的材料利用率，压缩制造成本是企业之间竞争之所在。

目前，对于油缸带深孔的模锻件，通常工艺，只有在产品机械加工时经过钻孔加工来完成，其常规工艺是采用墩粗–终锻–切边–钻孔(钻削)来完成。这样不但材料浪费(一般材料利用率为75％左右)，而且增加了机械加工的成本。由于此类锻件形状不算复杂，对于深孔类油缸锻件采用挤孔成型，因此提高材料利用率才是降低其成本的主要途径，锻件完成之后，将上模冲头向上拉起，在拉起的过程中由于挤压产生的摩擦力会将油缸带出凹模，模具使用寿命低，而且模具的体积较大，生产和运输不便，为此，急需一种便于组装、运输的挤孔成型模具。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种深孔油缸的挤孔成型模具，可实现方便拆装、使用简单、产品利用率高的挤孔成型模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种深孔油缸的挤孔成型模具，包括上模垫板和下模垫板，所述下模垫板中部设有下模座，所述下模座通过下模压板固定在下模垫板上，所述下模座的内部固定连接有下模，所述下模的内部开设有用于放置油缸的凹模，所述下模的外部套接有紧固圈，所述紧固圈上周向布置有若干个用于固定的螺栓，所述下模垫板内部插接有下模顶杆，所述下模顶杆的上端依次贯穿下模座和下模延伸到凹模中；

所述下模座的两侧分别通过转轴转动安装有连杆，所述连杆远离对应转轴的一端固定在活动落料板的底部，所述活动落料板的中部开设有U型槽；

所述上模垫板的底部通过螺栓固定安装有上模座，所述上模座的内部活动卡接有上模冲头，所述上模冲头的下端贯穿U型槽插接在下模的内部。

优选地，所述下模座的一侧侧壁上设有两个与连杆活动连接的限位块。

优选地，所述下模顶杆的上端直径大于下端直径。

优选地，所述U型槽的宽度大于上模冲头的最大外径。

优选地，所述下模垫板上设有与下模座相适配的卡槽。

本实用新型下模座的内部设有顶杆，锻造完成后，易于将产品顶出，本实用新型下模座、下模、上模座和上模冲头均为可拆卸部件，进而本装置的拆卸和安装均较为方便，更换模具时可以节省大量时间，活动落料板可以通过连杆围绕转轴转动，实现转动至下模座的一侧时，不会阻挡上料和下料，转动至下模上方时，可以将油缸模型从上模冲头上顶下，使用方便、便于拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型活动落料板的俯视图；

图3为本实用新型活动落料板的运动状态示意图。

附图标记说明：