[实用新型]一种新型流体压力差船用推进器

说明书

本实用新型公开了一种新型流体压力差船用推进器，包括漏斗形壳体、电动机、螺旋桨和操纵杆，所述的漏斗形壳体的内壁通过连接片与电动机相连接，电动机输出轴与螺旋桨相连接，漏斗形壳体外壁设置操作杆，所述的操作杆上端设置有操作手柄，中部设有的卡扣与船体相连接。本实用新型的有益效果是：当电动机带动螺旋桨转动时，利用水流过漏斗形壳体内外形成压差力来推动船体前进，增加和增大了原有设备的推力；设计合理，结构简单，实用性强，彻底解决了传统船用推进器推力小，效率低，能耗高的弊端。

技术领域

本实用新型属于流体动力学技术领域，具体涉及一种新型流体压力差船用推进器。

背景技术

目前船用推进器，大致有喷水式推进器和螺旋桨推进器两种，由于喷水式推进器比较重，螺旋桨推进器则小巧灵活，所以小型船只采用螺旋桨推进器的比较多。但是两种推进器都是利用作用力与反作用力原理来推进船体前进的，其共同缺陷是推力小，能耗高，效率低。

发明内容

针对上述推进器存在的缺陷与不足，本实用新型提供一种新型流体压力差船用推进器；包括漏斗形壳体、连接片、电动机、螺旋桨和操作杆；所述的漏斗形壳体的内壁通过连接片与电动机相连接；所述的电动机输出轴与螺旋桨相连接；所述的壳体外壁设有操纵杆；操作杆上端设置有操作手柄，中部设有的卡扣与船体相连接。

本实用新型的有益效果是：利用水流过漏斗形壳体内外产生的压力差，增加和增大了原有设备的推力；设计合理，结构简单，实用性强，彻底解决了传统船用推进器推力小，效率低，能耗高的弊端。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构剖面示意图。

图中 1.壳体 2.连接片 3.电动机 4.螺旋桨 5.操作杆 6.卡扣 7.手柄。

具体实施方式

由图1所示的一种新型流体压力差船用推进器，包括漏斗形壳体1、连接片2、电动机3、螺旋桨4、操纵杆5；所述的漏斗形壳体1内壁通过连接片2与电动机3相连接；电动机3输出轴与螺旋桨4相连接；所述的壳体1外壁设有操纵杆5；操作杆上端设置有操作手柄7，中部设有的卡扣6与船体相连接。

工作时，将推进器连接在船体的后部；启动电动机3，电动机3带动螺旋桨4转动，此时漏斗形壳体1内的水不断被螺旋桨4排出壳体外，形成一个喷水推进装置；同时水流过漏斗形壳体1里面和外面形成压力差，在漏斗形壳体1的外面产生和增加了一个新的推力；通过壳体1上连接的操纵杆5推动船体前进，操作手柄7控制船体运动。其特点是，不改变原有设备，只增加了漏斗形壳体，利用水流动时产生的压力差，就增加和增大了推进器的推力。

本实用新型的内容不仅限于实施例所列举项目，在本领域内通过技术人员对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换和替代，均被本实用新型的权利要求所涵盖。