[实用新型]一种车用稳定性能较好的智能摄像头有效

专利信息
申请号: 201821146240.2 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN208638442U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 赵君华 申请(专利权)人: 台州市大商航道疏浚有限公司
主分类号: H04N5/225 分类号: H04N5/225
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318099 浙江省台州市椒江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 稳定性能 连接臂 车用 智能摄像头 支撑架 转动轴 本实用新型 弹性垫 基座板 上端外表面 外表面焊接 外表面中心 摄像头 摄像机头 使用寿命 转动连接 安装孔 贯穿孔 底端 滑槽 排出
【说明书】:

实用新型公开了一种车用稳定性能较好的智能摄像头,包括机体,所述机体的两端外表面固定连接有转动轴,所述转动轴远离机体的一端外表面转动连接有连接臂,所述连接臂远离转动轴的一端外表面焊接有基座板,所述基座板的上端外表面开设有安装孔,所述机体的一侧外表面固定安装有摄像机头,所述连接臂的外表面中心处设置有支撑架,所述连接臂靠近支撑架的一侧外表面开设有滑槽,所述机体的底端固定连接有弹性垫,所述支撑架、弹性垫的内部开设有贯穿孔。本实用新型所述的车用稳定性能较好的智能摄像头,能够使得车用摄像头的稳定性能得到提高,同时使得机器工作时产生的热量得以排出,延长机器的使用寿命,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及车用摄像头设备领域,特别涉及一种车用稳定性能较好的智能摄像头。

背景技术

汽车逐渐成为日常家庭生活的重要的交通工具,给人们的生活带来了许便利,但是私家车的增加也带来一些交通问题,此外,汽车在行驶的过程中对于车辆行驶状况以及车辆功能,越来越严格,车载摄影头在车辆的安装普及率越来越高,车用摄像头的主要的功能就是方便人们的驾驶,以及对于车辆行驶过程中的状况进行记录,有利于帮助人减少行驶盲区,利于行车。

现在的车用摄像头在使用过程中,由于车用摄像头往往是安装在封闭的环境中,机器在使用过程中,由于内部发热会导致机器运行不稳定,减少摄像头的使用寿命,同时,现有的车用摄像头在安装时,由于其结构的原因,使得安装时,机器的结构稳定性较差,在记录车辆行驶状况时,机器的不稳定会导致记录情况的不稳定,同时,由于结构本身的原因,使得摄像头的拍摄角度也不够稳定,因此在使用的过程中,带来了一定的影响,为此,我们提出一种车用稳定性能较好的智能摄像头。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车用稳定性能较好的智能摄像头。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种车用稳定性能较好的智能摄像头,包括机体,所述机体的两端外表面固定连接有转动轴,所述转动轴远离机体的一端外表面转动连接有连接臂,所述连接臂远离转动轴的一端外表面焊接有基座板,所述基座板的上端外表面开设有安装孔,所述机体的一侧外表面固定安装有摄像机头,所述连接臂的外表面中心处设置有支撑架,所述连接臂靠近支撑架的一侧外表面开设有滑槽,所述机体的底端固定连接有弹性垫,所述支撑架、弹性垫的内部开设有贯穿孔,所述贯穿孔的内部设置有螺丝,所述支撑架靠近连接臂的一端外表面固定连接有连接轴,所述连接轴远离支撑架的一端固定连接有滑块。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述安装孔的内部设置有螺栓,且安装孔通过螺栓与车体内表面固定连接,所述安装孔分别设置于基座板的两端外表面,且安装孔的数量为两组。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述连接臂的上端为圆形结构,且连接臂的下端为三角形结构,所述连接臂的上端外表面设置有固定螺丝,且连接臂通过固定螺丝与转动轴固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述机体的背部外表面开设有散热口,且散热口的数量为若干组,所述弹性垫平行设置于机体的底端外表面与支撑架的上端外表面之间,且弹性垫的厚度为一厘米。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述连接轴平行设置于支撑架与滑块之间,所述支撑杆通过滑块与滑槽滑动连接,且滑块的宽度与滑槽的深度一致。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述螺丝平行设置于贯穿孔的内部,且支撑架通过螺丝与弹性垫固定连接,所述支撑架远离滑槽的一端与连接臂固定连接,且支撑架的宽度与弹性垫的宽度一致。

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