[实用新型]高效管材冲压成型的装置

说明书

本实用新型公开了高效管材冲压成型的装置，包括底板和U形模块，所述U形模块的下表面的中部开设有上成型模腔，所述底板的上表面的左侧和右侧分别固定连接有左定模和右定模，所述左定模的上表面滑动连接有滑动模，滑动模的左前角开设有滑动导向斜面，所述滑动模和右定模的内侧壁的上端开设有下成型模腔，所述滑动模和右定模的内侧壁的中部均开设有弹簧孔，两个所述弹簧孔的外端内壁分别固定连接分模弹簧的两端，本实用新型设计合理，使用便捷，可在满足冲压的同时，不会使管材因挤压镶嵌在下模中，从而便于冲压后的管材取出，进而提高了工作效率，因此，适合广泛使用。

技术领域

本实用新型涉及管材冲压技术领域，具体为高效管材冲压成型的装置。

背景技术

目前我国汽车消声器吊钩基本上均采用管材或棒材，经过弯曲成型作为与吊耳连接固定，部分管材和棒材在弯曲成型后需要做压扁来增加焊接时候的接触面积，使之焊接后更加牢固，而管材冲压压扁由于成型后是切线方式的扁儿，即要保证压扁的方向性和位置度，还要保证管壁的其他位置为圆形，工序比较困难，下模需要做型腔让位，保证下半圆圆度，但冲压成型后，工件由于挤压力量而被镶嵌在下模中，手工难以取出，导致效率低，如果接触工具来敲，在取件过程中容易导致工件和工装的损伤，工作效率低下，因此，特提出本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的在于提供高效管材冲压成型的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高效管材冲压成型的装置，包括底板和U形模块，所述U形模块的下表面的中部开设有上成型模腔，所述底板的上表面的左侧和右侧分别固定连接有左定模和右定模，所述左定模的上表面滑动连接有滑动模，所述滑动模的左前角开设有滑动导向斜面，所述滑动模和右定模的内侧壁的上端开设有下成型模腔，所述滑动模和右定模的内侧壁的中部均开设有弹簧孔，两个所述弹簧孔的外端内壁分别固定连接分模弹簧的两端。

优选的，高效管材冲压成型的装置，包括底板和U形模块，其特征在于：所述U形模块的下表面的中部开设有上成型模腔，所述底板的上表面的左侧和右侧分别固定连接有左定模和右定模，所述左定模的上表面滑动连接有滑动模，滑动模的左前角开设有滑动导向斜面，所述滑动模和右定模的内侧壁的上端开设有下成型模腔，所述滑动模和右定模的内侧壁的中部均开设有弹簧孔，两个所述弹簧孔的外端内壁分别固定连接分模弹簧的两端。

优选的，所述U形模块的底端的中部开设有滚轮槽，所述滚轮槽的中部的左侧内壁和右侧内壁分别固定连接主轴的两端，所述主轴的外壁滑动连接有滚轮。

优选的，所述U形模块的下表面的左侧固定连接有滚筒架，所述滚筒架的外壁滑动连接有滚筒。

优选的，所述U形模块的上表面固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有连接筒。

优选的，所述底板的上表面的左侧和右侧均固定连接有限位柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在U形模块的下表面的中部开设有上成型模腔，在底板的上表面的左侧和右侧分别固定连接有左定模和右定模，在左定模的上表面滑动连接有滑动模，滑动模的左前角开设有滑动导向斜面，在滑动模和右定模的内侧壁的上端开设有下成型模腔，在滑动模和右定模的内侧壁的中部均开设有弹簧孔，两个弹簧孔的外端内壁分别固定连接分模弹簧的两端，使弹簧将滑动模和右定模分离2mm，当U形模块下落时，使滑动模和右定模贴合，从而在满足冲压的同时便于管材取出，本实用新型设计合理，使用便捷，可在满足冲压的同时，不会使管材因挤压镶嵌在下模中，从而便于冲压后的管材取出，进而提高了工作效率，因此，适合广泛使用。

附图说明

图1为本实用新型外观示意图；

图2为本实用新型主视剖图；

图3为本实用新型主视剖图a区域放大图。