[实用新型]一种用于安装稳桩平台特殊T型材的装置有效
申请号: | 201821147264.X | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208699000U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 宋利华;赵明;李传利;林俊;范大帅 | 申请(专利权)人: | 上海东真船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 杜冰云 |
地址: | 200940 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持机构 底板 千斤顶 固定板 腹板 托架 本实用新型 和面板 卡槽 稳桩 底座活动 倾斜固定 生产效率 制作方便 焊接 贯穿 移动 保证 | ||
本实用新型公开了一种用于安装稳桩平台特殊T型材的装置,包括底板、腹板托架以及多组面板夹持机构,所述腹板托架和面板夹持机构均固定在底板上,面板夹持机构均设置于腹板托架的一侧,所述面板夹持机构包括固定板、千斤顶和U型夹具,固定板焊接在底板上,固定板上设有贯穿其厚度的卡槽,千斤顶的底座活动设置在卡槽内并可在卡槽内前、后移动,U型夹具倾斜固定在千斤顶的顶部。本实用新型结构简单、制作方便,能够快速实现具有特殊角度节点的T型材腹板和面板的安装,且通过调整面板夹持机构,可使T型材腹板与面板精准对接,保证对接精度,节省人工,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种用于安装稳桩平台特殊T型材的装置。
背景技术
大型船舶生产过程中,随着船舶行业的持续发展,船舶产能的过剩,使得行业间的竞争日趋激烈,提高生产效率、降低生产成本、减少和避免重复的施工量成为亟待解决的问题。
在船舶和钢结构设计中,为了最大限度的使用T型材的剖面模数,T型材的面板和腹板往往设计成90度夹角。但在稳桩平台的结构设计中,为了保证结构的连续性,部分T型材的面板和腹板之间的夹角并非为90度,该设计为非常规设计。这种非常规设计给参加船舶制造中T型材面板和腹板的组装带来了很大的困难。由于T型材较大,在安装时,既要将面板安装在腹板的中心,又要保证面板和腹板之间的角度,制造难度大,且精度控制难度较大,在面板和腹板的焊接过程中也容易产生变形。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,设计出一种用于安装稳桩平台特殊T型材的装置。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于安装稳桩平台特殊T型材的装置,所述特殊T型材为面板和腹板之间的夹角不呈90°的T型材,所述装置包括用以支撑整个装置的底板、用以支撑T型材腹板的腹板托架、以及用以固定T型材面板的多组面板夹持机构,所述腹板托架和面板夹持机构均固定在底板上,多组面板夹持机构呈直线型排布,所有的面板夹持机构均设置于腹板托架的一侧,所述面板夹持机构包括固定板、千斤顶和U型夹具,所述固定板焊接在底板上,固定板上设有贯穿其厚度的卡槽,卡槽的纵截面呈等腰梯形,所述千斤顶的底座活动设置在卡槽内并可在卡槽内前、后移动,U型夹具倾斜固定在千斤顶的顶部,所述U型夹具的倾斜角度与T型材的腹板和面板之间的夹角相等。
作为优选地,所述U型夹具包括U型夹体、调节螺栓,所述调节螺栓设置在U型夹体的U型臂上。
作为优选地,所述腹板托架为由多个纵横交错的角钢组成的支撑结构。
作为优选地,所述腹板托架包括两根平行设置的纵向角铁、多根横向角铁,所述横向角铁等间隔的焊接在这两根纵向角铁的顶部。
作为优选地,所述底板的厚度为8mm-10mm。
作为优选地,所述固定板的厚度为8mm-10mm。
本实用新型的积极有益效果:
本实用新型结构简单、制作方便,通过在底板上固定腹板托架和多组面板夹持机构,将T型材腹板放置在腹板托架上,T型材面板夹持固定在面板夹持机构上,能够快速实现具有特殊角度节点的T型材腹板和面板的安装;且通过在固定板上设置纵截面呈等腰梯形的卡槽,能使千斤顶在卡槽内移动,可使T型材腹板与面板精准对接,保证对接精度,节省人工,提高生产效率。
附图说明
为了更清楚得说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
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