[实用新型]一种特种车辆智能充电和充气二合一装置有效
申请号: | 201821147405.8 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208646810U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 章晨健 | 申请(专利权)人: | 苏州怡达新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60S5/04 | 分类号: | B60S5/04;B60L53/16;H02J7/00 |
代理公司: | 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 | 代理人: | 孙怀香 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特种车辆 分离式弹性插头 充气 智能充电 二合一装置 智能充电装置 充气装置 插座 本实用新型 车辆启动 泊车 智能 插座连接 电连接 可分离 出勤 热车 匹配 充电 保证 应急 安全 | ||
本实用新型公开了一种特种车辆智能充电和充气二合一装置,其特征在于:所述特种车辆智能充电和充气二合一装置包括智能充电装置、智能充气装置、分离式弹性插头,所述分离式弹性插头与插座匹配并且可分离,智能充电装置和智能充气装置同时与分离式弹性插头电连接,泊车时,分离式弹性插头与插座连接,智能充电装置对特种车辆充电,智能充气装置对特种车辆充气;出车时,车辆启动的同时分离式弹性插头自动与插座分离。本实用新型所公开的特种车辆智能充电和充气二合一装置在泊车时智能充电充气,出车时,车辆启动的同时分离式弹性插头自动与插座分离。可以保证特种车辆在应急使用时快速出勤,不需要花时间热车,并且能够保证车辆的安全。
技术领域
本实用新型涉及特种车辆技术领域,特别涉及一种特种车辆智能充电和充气二合一装置。
背景技术
众所周知,消防车、大型救护车、防爆警车、高速公路施救车等一般使用时都需要快速出警。现有技术中都是通过改装厂对普通汽车相应底盘改装制造,由于各种原因造成执勤车辆不同程度上存在“三漏”现象(漏电、漏气、漏油),造成车辆在停驶状态下因电瓶亏电而引起启动困难。同时,一些执勤车辆的制动均由“气”控制,在泊车一段时间后,由于管路泄露等原因,储气罐内气压下降,导致这些应急车辆在出发时需要“热车”,耽误出警速度,无法做到快速出警。
实用新型内容
本实用新型目的是:克服现有技术存在的不足,解决现有技术中存在的问题,提供一种特种车辆智能充电和充气二合一装置,采用自动分离式充电充气装置,以达到快速出警的要求。
本实用新型的技术方案为:
一种特种车辆智能充电和充气二合一装置,其特征在于:所述特种车辆智能充电和充气二合一装置包括智能充电装置、智能充气装置、分离式弹性插头,所述分离式弹性插头与插座匹配并且可分离,智能充电装置和智能充气装置同时与分离式弹性插头电连接,泊车时,分离式弹性插头与插座连接,智能充电装置对特种车辆充电,智能充气装置对特种车辆充气;出车时,车辆启动的同时分离式弹性插头自动与插座分离。
优选的,所述特种车辆智能充电和充气二合一装置包括声光报警器,所述声光报警器与分离式弹性插头和车辆启动装置电连接,车辆启动和分离式弹性插头与插座接通时,声光报警器报警。
优选的,智能充电装置包括电压采样模块、继电器控制电路,所述特种车辆智能充电和充气二合一装置充电时,继电器控制电路根据电压采样模块的电压采样结果判定车辆电池是否需要充电,电池电压下降到预设充电值及以下时,继电器控制电路控制智能充电装置进行充电,电池电压在预设值之上的范围,则继电器控制电路控制智能充电装置停止充电。
优选的,所述智能充电装置设置蓄电池亏电检测装置,充电时根据蓄电池的亏电大小程度选择大电流或小电流来进行补偿,自动智能充电、无须看护,对蓄电池进行有效保护。
优选的,智能充气装置包括双缸充气泵、压力传感器、车辆储气包,双缸充气泵与车辆储气包连接,压力传感器与车辆储气包连接,双缸充气泵设有压力控制器,根据不同车型对储气罐的充气启始及结束压力进行方便设定,压力控制器在压力传感器感应压力值达到设定压力时自动断开。
优选的,所述双缸充气泵还包括自洁结构,所述自洁结构包括压缩机、进气口、过滤器、排气主管道,所述压缩机包括冷却器,压缩机工作时,空气经过自洁式的过滤器被吸入,通过自动清洗过滤器,空气在经过进口自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却之后进入二级压缩系统,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。
优选的,所述压力控制器和气体止回装置连接,压力控制器断开时,气体止回装置工作,智能充气装置停止充气。
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