[实用新型]车窗窗框结构及汽车

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车窗窗框结构及汽车。该车窗窗框结构包括车窗升降导轨和对应插装于所述车窗升降导轨的导槽内的尼槽；该尼槽外壁上设置有固定件，该车窗升降导轨侧壁上设置有固定孔；所述固定件与所述固定孔对应匹配固定。本实用新型在尼槽外壁上设置固定件，在车窗升降导轨侧壁上设置固定孔，通过将所述固定件与所述固定孔对应匹配固定，实现了所述尼槽与所述车窗升降导轨在轴向上的定位，能够防止车窗玻璃在所述尼槽的滑槽内进行升降活动时，带动所述尼槽从所述车窗升降导轨的导槽中脱出的问题，具有结构简单、成本较低和使用安全的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车窗窗框结构及汽车。

背景技术

随着我国汽车工业的迅速发展，汽车保有量(一个地区拥有车辆的数量)的不断增加，汽车零件问题更被消费者所关注。汽车车身整体式车门系统窗框与车窗升降导轨、尼槽配合，实现车窗玻璃的上下滑动或者升降活动，整体式车门窗框作为外观零部件，与侧围等一起组成车身的一部分，给车窗玻璃、车窗升降导轨、尼槽提供支撑和夹持，给车门密封条提供安装载体；车窗升降导轨可拆卸的安装在车门窗框上，尼槽一般卡接在车窗升降导轨中，车窗玻璃在尼槽内部上下移动，在玻璃升降过程中尼槽直接与车窗玻璃接触，对车窗玻璃起夹持、定位、减震保护、降低运动噪音、引导玻璃平稳升降的作用，在车门系统中尼槽还具有密封防尘、防水的作用；尼槽除了与车窗升降导轨配合，还有部分表面裸露在车门内外侧，对整车外观起到装饰美观的作用。

现有的普通车窗升降导轨与尼槽组装时，只是靠尼槽卡接在车窗升降导轨的导槽中，而尼槽和车窗升降导轨无定位结构，玻璃在尼槽中进行上下移动或者升降过程中，如果阻力过大，会导致尼槽从车窗升降导轨中滑脱。

因此，急需一种能够使尼槽与车窗升降导轨连接牢固、防止尼槽从车窗升降导轨中脱出的车窗窗框结构。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车窗窗框结构及汽车，以解决现有技术中车窗升降导轨与尼槽连接不牢固、尼槽从车窗升降导轨中滑脱的问题。

本实用新型提供了一种车窗窗框结构，包括车窗升降导轨和对应插装于所述车窗升降导轨的导槽内的尼槽；该尼槽外壁上设置有固定件，该车窗升降导轨侧壁上设置有固定孔；所述固定件与所述固定孔对应匹配固定。

进一步地，所述固定件为卡块，该卡块与所述固定孔对应卡接。

进一步地，所述卡块上设有止挡块，该止挡块与所述尼槽外壁之间设有用于止挡所述车窗升降导轨侧壁的安装间隙。

进一步地，还包括设置于所述车窗升降导轨的侧壁端部上的挂接槽口，所述尼槽外壁上的至少一个所述卡块与该挂接槽口对应挂接固定。

进一步地，所述固定件与所述尼槽熔接为一体。

进一步地，所述尼槽包括用于供车窗玻璃滑动的滑槽，所述滑槽的槽壁上设有耐磨层。

进一步地，所述车窗升降导轨的外壁上安装有用于与车门内板连接的支架。

进一步地，所述尼槽、所述固定件和所述耐磨层均采用柔性材料制成。

进一步地，所述尼槽的外壁上设有凸棱，所述凸棱沿所述尼槽的轴线方向设置，所述导槽的槽壁上设有用于径向止挡所述凸棱的凸起部，所述凸起部沿所述车窗升降导轨的轴线方向设置。

本实用新型的第二个方面，提供了一种汽车，包括上述中所述的车窗窗框结构。

本实用新型提供的车窗窗框结构及汽车，与现有技术相比，具有以下优点：