[实用新型]一种车载道路边缘检测装置有效

专利信息
申请号: 201821148568.8 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN208833661U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 王伟 申请(专利权)人: 广州富唯电子科技有限公司
主分类号: G01N21/31 分类号: G01N21/31;H04N5/225
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 陈世洪
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车头 道路边缘 检测装置 防护盒 本实用新型 前端外表面 摄像头 车厢 安装架 底端 上端外表面 内部设置 拍摄效果 前端设置 前端位置 上端位置 设备检测 下方位置 照明灯 缓冲板 驾驶座 色谱仪 升降杆 转向灯 两组 车窗 车轮
【说明书】:

实用新型公开了一种车载道路边缘检测装置,包括主体,所述主体的前端设置有车头,且主体的后端固定安装有车厢,所述车头的内部设置有驾驶座,且车头的前端外表面靠近下方位置固定安装有两组转向灯,所述车头的前端外表面靠近上端位置固定安装有车窗,所述主体的底端设置有四组车轮,所述车厢的上端外表面靠近前端位置固定安装有安装架,且安装架的前端固定安装有若干组照明灯,所述车厢的上方设置有防护盒,且防护盒的底端靠近中间位置固定安装有升降杆。本实用新型所述的一种车载道路边缘检测装置,设有色谱仪、缓冲板与防护盒,增加了设备检测的准确性与摄像头的拍摄效果,提高对摄像头的保护性,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及检测装置领域,特别涉及一种车载道路边缘检测装置。

背景技术

车行道边缘是用以表示车行道的边线,颜色为白色,高速公路,一级公路和城市快速道路,应在路缘带内侧划实线边缘线,二级公路视线受限制的路段和划有中心单实线的路段,应划实线边缘线,其它路段可不划,或划虚线边缘线,因此人们需要对经常对道路边缘进行检测;现有的道路边缘检测装置在使用时存在一定的弊端,首先,因为道路两旁的障碍物较多,道路边缘检测装置检测时的数据容易出现差错,其次,在一些较为崎岖的道路上,容易对拍摄的摄像头造成一定影响,影响拍摄的效果,最后,现有的道路边缘检测装置不能对摄像头进行较好的保护,使用时有一定的局限性,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种车载道路边缘检测装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车载道路边缘检测装置,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种车载道路边缘检测装置,包括主体,所述主体的前端设置有车头,且主体的后端固定安装有车厢,所述车头的内部设置有驾驶座,且车头的前端外表面靠近下方位置固定安装有两组转向灯,所述车头的前端外表面靠近上端位置固定安装有车窗,所述主体的底端设置有四组车轮,所述车厢的上端外表面靠近前端位置固定安装有安装架,且安装架的前端固定安装有若干组照明灯,所述车厢的上方设置有防护盒,且防护盒的底端靠近中间位置固定安装有升降杆,所述防护盒的内部设置有摄像头,且防护盒的前端外表面开设有观察口,所述防护盒的内部靠近底端位置固定安装有缓冲板,且缓冲板的内部固定安装有若干组弹簧,所述车厢的上端外表面靠近中间位置开设有安放槽,所述车厢的内部靠近上端位置设置有显示屏,所述车厢的内部靠近一侧位置固定安装有工作台,且工作台的上端外表面固定安装有色谱仪。

优选的,所述显示屏的输入端与色谱仪的输出端电性连接,所述防护盒与车厢通过升降杆活动连接。

优选的,所述两组转向灯呈对称排列,所述车轮与主体活动连接,所述照明灯呈一字型排列。

优选的,所述主体的内部设置有电源,所述转向灯与照明灯的输入端均与电源的输出端电性连接。

优选的,所述弹簧呈矩形排列,所述显示屏与车厢活动连接。

优选的,所述显示屏与色谱仪的输入端均与电源的输出端电性连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该车载道路边缘检测装置,通过设置的色谱仪,可以通过对摄像头拍摄的道路进行色彩分析,可以避免障碍物的影响,增加了车载道路边缘检测装置检测的准确性,通过设置的缓冲板与弹簧,当车辆行驶在崎岖的道路上时,缓冲板内部的弹簧可以消弱车辆产生的震动对摄像头的影响,增加了车载道路边缘检测装置适用性与摄像头的拍摄效果,通过设置的防护盒与安放槽,当需要对道路进行拍摄时,可以将升降杆升高,从而将防护盒慢慢升高,摄像头可以从防护盒的观察口上对道路进行拍摄,增加了设备对摄像头的保护性,比较实用。

附图说明

图1为本实用新型一种车载道路边缘检测装置的整体结构示意图;

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